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グランドアクシスの後輪ギアを分解&組み付けしてみた



今回の作業は、グランドアクシスのリアギアのオーバーホールをやってみたいと思います。

後ろのホイールを回すと、ゴーゴーと音がするユーザーさまには必見です。

これは、後輪のギアボックス内が大変なコトになっている証です。





そこで、このゴーゴー、ゴロゴロと鳴る、リアギア内を順を追って分解、組立して行こうと思います。

作業内容は、ヘビー級です。

修理にかかるお金も、中古原付が一台買えるぐらいだと思って下さい。





この動画ぐらい音がしたら、ギアオイル交換ぐらいでは済みませんので、覚悟して下さい。

過去記事で、クランクケースカバーは外れておりますので、参考にしてください。


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SB01J グランドアクシス リアギア

まずは、ギアオイルを抜きます。

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SB01J グランドアクシス リアギア

今回は、ドレン抜きなどせずに、まんま、ギアボックスの分解になります。

脇から見て、6本の5mmヘキサゴンボルトを外します。

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SB01J グランドアクシス リアギア

それぞれ、ボルトの長さが違いますので、位置合わせは覚えておきましょう。

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SB01J グランドアクシス リアギア

これで、中から汚いギアオイルが出て来ました。

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SB01J グランドアクシス リアギア

シャフトを持って、手前に引っ張って外します。

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SB01J グランドアクシス リアギア

これで、ギアカバーが外れました。

中には、セカンドギア、ファイナルギアが入っております。

そして、オイルガスケットですが、これぐらいキレイに外れれば、既存使用も可能です。

 




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まずは、ファーストワッシャーを外します。

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SB01J グランドアクシス リアギア

次に、セカンドワッシャー

このワッシャーは、消耗品なので、交換が必要です。



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SB01J グランドアクシス リアギア

そして、一番大きなギアの、ファイナルギアの取り外しです。

後に解説しますが、これらギア自体は、かなり高額なモノです。

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SB01J グランドアクシス リアギア

次に、セカンドファイナルギアです。

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SB01J グランドアクシス リアギア

このセカンドギアは、歯車がヤラれてますね。

つまり、ファイナルギアも削れていてしかるべきなので、ココまでクラックしている状態だと、両方交換というか、すべてのギアの交換が望ましいです。

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SB01J グランドアクシス リアギア

一応、これで、ギアボックス内はキレイに外れました。

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SB01J グランドアクシス リアギア

ギアカバー側を見て欲しい。

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SB01J グランドアクシス リアギア

クラッチシャフト側のギアが、やはりクラックしている状態だ。

まず、これは確実に交換だ。

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SB01J グランドアクシス リアギア

そして、これは、原型を留めていないが、ボールベアリングが圧入されていたモノ。

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SB01J グランドアクシス リアギア

完全にベアリングが粉砕されて、ギア内に飛び散ったのであろう。

これが原因だったのかも知れないが、基本的に、ヤマハの場合、ギアが弱い

クリアランスもひじょーに大きいので、いくらすべてを新品交換してみても、前と同じよーには直りません。

次回は、各ベアリングの取り外しと、組み付けをやってみたいと思います。

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