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チョイノリのガソリンタンクを外してみよう



まったく興味の無い話が、エコカーです。

10月の新車販売台数が発表され、1位アクア、2位NBOX、3位プリウス という結果。

ホンダの軽、NBOXの検討はスゴイですが、カッコ悪い。

よくあんな無機質なデザインを買おうと思うな とは思いますけどね。





ま、それは置いといて、エコカーです。

ハイブリッドエンジンを積んだ乗用車。

街でよーく見かけますが・・・

たらたらと走り、黄色で止まり、右折になかなか曲がらず、ショッピングセンターの駐車場に待つ。

こんなイメージじゃありませんか?

そして、必ず、車内を覗きこむと、一人乗り

おまえは、原チャリ乗ってろよ とか思っちゃいますね。



原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!



用も無いのにエコだと思って乗り回してる、おたくらが、一番環境に悪いわー

そもそも、一人乗りするよーな方に車を所有させるコトが、環境に良くない。

すごーく 極論ですが、車の絶対数が首都圏には、多すぎるんです。

なるべく、車の所有を控えるように促すのが、環境を考えるならば、それが政府のするべきコトです。

あのバカな都知事のおかげで、ディーゼル車がイジめられ、どれだけの働く会社が潰れたと思ってるんかね?

そもそも、ディーゼル車とガソリン車、どっちが環境に悪いのか勘違いしてる無知極まりない決定でした。

 





遊ぶ車の普及を政府が支援し、一人乗りの車を増やし、商業車ばかりに規制が作られ、今更、悪の元凶が、政治を動かそうとしている現状。

ハイブリッドや、電気は、ほんとーに環境を考えるならば、商業車に積むべきであり、減税や割引制度は、仕事で利用する方に還元すべきです。

景気を左右するのは、仕事がうまく行くかどーかです。

まずは、円滑な職務を遂行できるよー、渋滞を少なくし、乗るならば環境に良いモノを、そして、割安感を促し購入させ、人の街で稼いだお金を、自分の街で使うのがベストなんです。

海外行って、人の国でお金を使っても、日本は熟れないんですよ?



今回の作業は、チョイノリガソリンタンクを外してみる

ステップを外す上でも必要になる作業だ。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

まず、燃料コックを確認してほしい。

当然のごとく、ガソリンタンクの下方に位置しており、キャブに燃料を回す機能を果たす。

必ず、この時点で、OFFの位置に回し、燃料の供給をストップしておく。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

上方から見て、4本の10mmネジを外す。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

先ほどの燃料コックを見てみよう。

キャブへ伸びるホースが見える。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

これを外す。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

あとは、上に引き抜けばガソリンタンクが外れます。

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チョイノリ CZ41A CHOINORI ガソリンタンク

シートは、ガソリンタンクに装着されているので、同時に外れるコトとなります。

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