原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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レトロ系スクーターの先駆け!ビーノ





レトロスクーター と言えば?

そりゃ~ ヤマハビーノ が思い浮かぶコトでしょう。

ビーノ5AU

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vino-orange-096.jpg

このビーノ、実は、スタイリングがカワイイだけではありません。

どの固体も、スピードが出る。

良く言えば、エンジン特性がピーキーで、出だしからものスゴイダッシュがスゴイ車種。

悪く言えば、ヤマハのイイ加減なセッティングでキャラとまったく合わせていない証拠。


わたし個人的な意見としては、後者の考えが、デメリットになっているケースが多いとは思います。

もし、このようなスクーターをホンダが作ったならば、最適なバランスで、車体を作り上げたコトでしょう。

ま、そんなコトは、ひとりごととして、速いってコトは、悪いコトではありません。

加速に余裕があるってコトは、悪いコトではありませんから。

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vino-orange-088.jpg

しかも、このスタイリング。

デザインが定評のヤマハ車らしい、すばらしいスタイリングです。

その代わり、外装パーツのカパカパ具合は、ご愛嬌というコトで・・・

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vino-orange-086.jpg

まず、ヘッドライトが、フロントカバーの固定式。 つまり、ハンドルを切っても、まっすぐ前を照らすというコトですね。

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vino-orange-089.jpg

そーゆーデザインを、ラビットタイプ とでも言いましょうか。

これが、かわいさを生む、要因でしょう。

さらに、ふっくらとした、ボディカバー、メッキパーツの美しさ。

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vino-orange-090.jpg

ゴーグル付き半キャップ が飛ぶように売れたのも、ビーノのおかげ。

もうひとつ、テレビコマーシャルに、パフィーを起用した、ポップな女の子ちっくなバイク ってなイメージも、今までのバイク業界には無かった感覚でした。

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今でこそ、原チャリに女の子が乗るのは、ふつー なコトでしたが、当時は、まだまだ バイク=男 ってなイメージが強かったのです。

そんなイメージを壊してくれたのは、このビーノだと思います。


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アプリオと共有パーツを多くしても、この独特なスタイリングを作り上げたヤマハに感服です。

メットインスペースも広く、幅広のシートで、疲れも少なく、ハンドルの位置も、ひじょうにナチュラルで、とっても乗りやすいですね。

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さらに、ステップは、使い勝手を考え、フラットに。

この辺が、ジョルノ と比べた時に、ビーノ購入に踏み切るユーザーの方も多いとは思います。

ヤマハのウィークポイントの、ガソリンタンクへの雨水混入というデメリットがあったとしても、欲しい一台ではないでしょうか?

カラーリングも豊富で、わたし自身、何色あるか把握できてはおりません。

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vino-orange-084.jpg

今、お乗りのビーノ、欲しくてこれから買おうとするユーザー方、もう一度、2サイクルビーノ を見直してみませんかぁ~

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