原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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04/06のツイートまとめ

sh_shop

エンジン組み付け完了!ゴロゴロと鳴っていた異音もなくなり、かなりイイ吹け上がりです。 http://t.co/mOS9a6ZU
04-06 18:34

インストーラーを使って慎重に組んで行きます。 http://t.co/v9hEr76B
04-06 17:48

エンジンの組み合わせ時には、しっかりコーキングします。 http://t.co/A6jtDJHi
04-06 17:39

あとはシャフトを組み付けて行きます。 http://t.co/ZoZMcDQS
04-06 12:02

さーて新品ベアリングを打ち込みます。よく熱する方もおられますが、そんな必要はありません。 http://t.co/3FzgSyH1
04-06 11:58

ベアリングは片方砕けるはで、たいへんでした。 http://t.co/xKRFTWtR
04-06 11:47

またまた専用工具の登場です。 http://t.co/4IZ4NdV9
04-06 11:23

クランクにベアリングが残ってしまうと厄介です。 http://t.co/a388eGdy
04-06 10:34

しっかり割れました。ベアリングがヒドイコトになっております。 http://t.co/12jpiXzZ
04-06 10:29

@okadakazumasa  バイク通学OKなんてうらやましーですね。こちら埼玉では、原付免許を取ったと聴くかと思うと、学校やめてる とゆー若者ばかりです。
04-06 10:20

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@kunimaru8877 おそらく 火 出たでしょーね・・・・・・・ む~~~ 派手です。。。笑
04-06 10:17

いよいよエンジンカチ割りです。これもしっかりとした専用工具を使う必要性があります。 http://t.co/cErIG1B9
04-06 10:15

次に、シリンダーピストンです。ピストンは傷が入っているようなので、交換です。 http://t.co/Zte020hc
04-06 10:07

まずはフライホイール外しです。専用工具があるとカンタンですよ。 http://t.co/PUbKQ1kV
04-06 10:04

ライブディオのエンジン修理のタメ、まずは、下ろしてます。これから、ばらんばらんになりますよ~ http://t.co/0J4OLWYX
04-06 09:55

アドレスV100のブレーキディスクですが、パッド無しで使用していたタメにガリガリやっちゃったよーです。 http://t.co/rxy22X3G
04-06 09:31

『2012年04月05日のつぶやき』Let's原付出張修理ing!! | …|http://t.co/1yoMm0FF
04-06 06:52

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