原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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パーツ盗難対策!特殊ネジ使用





フロントカバーをパクられたっ!

ヘッドライトを持って行かれた!

なーんて話はあちこちで聞きます。



修理依頼も多数あり、こりゃ~ なんらかの対策をしなければー!!

って思ったのが、数年前。

当社の原チャリを買って頂いたお客様だけには、こんな思いをして欲しくないってのが、あり、こんな特殊なネジとビスを使用するようにしました。

外装を組み付ける際に、使用するビスなのですが、手口からして、ドロボーも、プラスドライバーぐらいは持って犯行に及ぶみたいなので、

でわ!そのプラスドライバーで外せないよーにしよう! せめて・・・

ちゅーコトで、特注で作らせた、このネジたち。

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▲フロントカバー用 いじり止め付きトルクスボルト M6ステン

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▲ホンダ・スズキ用 インナー側トルクスビス ステントラス

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▲ヤマハ用 インナー側トルクスビス メッキ処理なべビス

トルクスネジ というモノなのだが、特殊ってほど、特殊でもない。

ホームセンターあたりで、トルクスドライバーは買える。

それじゃ、意味ないじゃん~ と言う無かれ。

メンテナンスが出来るよーに、外すコトもちゃんと考えなければなりません。

なっかなかこの加減が難しい。

一般的に発売されている工具で外せて、それでいて、衝動的な犯行に効果がありそーな感じ。

ネジは、目立つよーに、銀色のモノ。


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例えば、フロントカバーに使用する場合は、真ん中に一本だけに使用します。

下の2本は、ふつーのプラスのままで。

つまり、フロントカバーの前面のネジを外すのに、2種類のドライバーが必要になります。

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こんなこだわりで、中古車を組み上げております。

このネジを使用するよーになってからは、パーツ盗難の嘆きは少なくなりました。

めでたしめでたし。。。




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・ヤマハ原付バイク用 → いじり防止用トルクスM6ボルト(1本)・いじり防止用トルクスM5ビス(4本)

※車種・車体番号をお聞かせください。
※M5なべビスのみ、スチールメッキ処理

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