原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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4ストビーノのバッテリー交換をしてみよう



あけましておめでとーございます。

今年も、当ブログを見て、四苦八苦して愛車をメンテください。

と、ほくほくした気分でパソコンをイジってると、これだもん。

出ました出ましたー

http://www.sanspo.com/shakai/news/120105/sha1201050505010-n1.htm






ネットの情報で唯一信用出来るんではないか とゆー クチコミ情報が、ウソでしたー

こんな問題は、食べログだけではありません。

楽天やヤフーのショッピング店舗の中のクチコミにしても、インチキやろー はいっぱい知っています。

こんなのは日常茶飯事と割りきって、さらっと流すのもイイかも知れません。

ただ、やはり、そんな、たかがお店やお買い物のクチコミとは言え、情報を信用してお金を払う人が居るわけですから、しっかりとした、詐欺罪として摘発して欲しいモノです。



原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!



我々の業界で言えば、原付の走行距離偽造です。

原付バイクの大半は、9999kmを超えると、0000km に戻ります。

つまり、BDSなどの業者オークションで、1234kmの原付バイクをお店側が買って来て、その走行距離をそのまま、雑誌やお客様にお伝えし、股売りするのは、詐欺罪になってもイイのでは無いか? と、わたしは昔から思っていますし、ほそぼそと、訴えて行くつもりです。





なぜなら、新車時からの一貫した書類が残っていない状態、つまり、証拠が無い状態で売られているからです。

ちなみに、当社の中古車は、すべての原付バイクが、お客様からの直接買取であり、ワンオーナー車、前オーナーを把握している車両のみです。

他のバイク屋がこねくり回したバイクなんて、怖くて売れませんから。

ま、こんな店のアピールをしても仕方ありませんが、要は、ふざけたやろーが儲けてるって事実ですよね。

正しいコトをしていると、儲けは出ない。

こんな世の中にしてほしくは無いですね。






さて、作業です。

今回は、4ストビーノのバッテリー交換です。






今時期、バッテリーが弱まっています。

これだけは言っておきます。

バッテリーは使えなくなる前に交換するモノですから。

それを、言ったら バブリーな意見 と言われました。

笑えます。

バイクエンコで、なんキロも押したり、知らないトコロに置き去りにするのが、苦では無いよーですね。

1~2年一回交換のバッテリー交換コスト ¥5000~¥10000 ごときで、バブリー言わんでください。

悲しくなります。。。

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ビーノ SA26J バッテリー交換

ステップマットのポッチが、ステップの穴にハマっているのを確認して欲しい。

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ビーノ SA26J バッテリー交換

引っ張り上げれば外れるのだが、寒い時などはステップゴムが固くなっていてポッチの位置を意識して外さないと、破損の原因ともなるので、注意だ。


 





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ビーノ SA26J バッテリー交換

T25トルクスビスがあるので、これを外します。

工具が無ければ、マイナスドライバーでも外れます。

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ビーノ SA26J バッテリー交換

バッテリーカバーを外します。

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ビーノ SA26J バッテリー交換

すると、バッテリーが露出します。

ぎっちぎちに詰まっている印象だ。

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ビーノ SA26J バッテリー交換

配線などを破損させないよーかわして、外してください。

バッテリー型番は、○TX5L-BS だ。


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