原付バイクの修理＆交換方法入門！★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応！原付スクーターの修理＆整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

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2011.11.08 Tue

２サイクルギアのバッテリーを交換しよー

スマホ用のアプリ、　Googleマップ　は使えないですね。

当社のバスに付いているカーナビは、１０年戦士であり、特に地方の新興住宅地などの、区画整理地や、合併地域などの出張となると、スマホと照らし合わせて、たどり着くみたいな感覚です。

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そのスマホの便利なはずの、Googleマップ　ですが、番地が合ってないトコロでも、黙って合ってる風に、ピンを立てます。

わからなければ、わからないでイイからっ！

って、いつも思うのですが、例えば、○○町5-200-1

だとすると、○○町5-2　にピンを立ててたりします。

しかも、なんのアラートもなしに。

全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう！！

机上で、検索し、模索しているなら、なんの問題もありませんが、これが、実際に、現地でクルマを走らせてると、めっちゃ頭に来ますし、数十分、小１時間をムダにするコトにもなります。

わかんねーのに、しっかり指してんじゃねーよ！

ってなりますわな。

ココが、まだまだ、PCソフトの延長上にあるGoogleの考え方の根底ですね。

机上での理論をモバイルに当てハメているだけですね。

ほんとーに、現場で動いている人に対して優しいインターフェイスを作らないと、カーナビには成り得ないし、カーナビが、スマホ化しているので、境界線が無くなりつつあります。

ただし、カロッツェリアサイバーナビ　に関して言えば、スマホには到底出来無いコトを実践し、商品化しております。

つまり、差別化ですね。

新商品を見てビックリするコトなんか、ココんトコロありませんでしたから、そーとーなインパクトでした。

しかも、こーゆー製品は、ワクワクしますね～

まだまだ、課題はいっぱいのよーですが、車載カメラを使い、実際の映像を、リアルタイムに、ナビゲーションに使っております。

いくら、グーグルマップのストリートビューが素晴らしくとも、リアルタイムのライブ映像にはかないません。

あー　あの前走のクルマと同じトコロを曲がればええのね。

これ以上、わかりやすいナビがあるでしょうか！？

クルマに衝撃が加われば、ナビ経由で録画するコトも出来ます。

いわゆる、ドライブレコーダー機能もあります。

これでしょう。

進化とは。

スマホをカーナビ替わりに使っている方も居るよーですが、餅屋は餅屋　です。

タブレットPCならわかりますが、スマホのあんなちーこい画面をナビ代わりになんて使っていたら、事故りますよ。

しかも、前述のとーり、Googleマップアプリは、使えません。

信用すると、とんでもないトコロに連れて行かれます。

ただし、これには、回避策があります。

iPhoneならば、Safariブラウザから、グーグルマップを利用してみましょー

Andoroidならば、Chromeブラウザ機能から。

100％とは言えないまでも、80％ぐらいの確率で、ドンピシャな住所を指します。

（でも、違うトコロは平気で指すので、もともと、信用ならないってトコロが、地図ブラウザとしてどーなん！？　ってトコロはありますね。）

アプリ版と、ブラウザ版で、地図検索の仕様が違うみたいです。

新しいカーナビですが、スマホ並のタッチ精度になったら、購入したいと思います。

特に、パナソニックはヒドイもんです。

あんなもん、使えたもんではありません。

今度、暇があったら、実際の操作画面をムービーにしてみよーかと思います。

驚愕のもっさり感で、もはや反応しない時もあるパネルタッチ。

実車は曲っても、カーナビは曲ってくれない究極に遅い処理速度。

よく、こんなんでお客様に売ろうとゆー気が起きるもんです。

すんごい恥ずかしいです。

なに！？このタッチパネル精度！？

こんな操作感を、Appleや、Googleの関係者に触って欲しくありません。

日本の技術力やセンスをめっちゃ過小評価されそーで怖いです。

松下さんの顔にドロを塗っております。

これをお読みの方、パナソニックカーナビを悩まれているならば、絶対に買わない方がイイですよ。

わたしからの助言です。

では、作業です。

今回は、ビジネススクーターのヤマハギアのバッテリー交換作業です。

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