原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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リード110のフロントカバーを外してみよう



先日、リード110のメインキーがいらずらされて交換してほしい とゆー依頼を受け、修理してきた。

だが、しかし、この年式になると、キーシャッターは標準装備されてます。

それでも、なお、キーをイジられてしまうってのは、なぜなのでしょうか?





やはり、いくら、防犯装備や、安全装備、便利装備 を、メーカー側(生産側)が提供しても、ユーザー(消費者)が、ちゃんと機能を熟知し、使いこなせないと意味が無いよーです。

そして、残念ながら、使いこなしているユーザーは、めったにおられません。


そんなコトないっしょー!?



と思うかもしれませんが、それが現実でございます。



原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!



半数のユーザーが、ハンドルロックすらかけてないのが、現状ではないでしょうか。

キーシャッター や スタンドロック や Gロック などの装備があるのに、使えてない現状は、メーカー側は、果たして把握出来ているのでしょうか?


言ってみれば、ドロボー天国 ですね、日本は。


盗まれたコトを嘆くより、機能を使いこなせない自分を嘆いて下さい。

なぜなら、それを防げたであろう装備は、ちゃんと提供してお代もちょーだいしているわけですから。


これを読んだユーザーは、運がイイですね。

今一度、自分の使っているスクーターの装備を見直してみるイイきっかけとなったと思います。

即、確認してみましょー


さて、そんなリード110のキーの交換作業時に、役立つ、フロントカバー外しをやってみたいと思います。



まずは、正面ですね。


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正面、3本のブラスネジを外します。

#3の大きいプラスを使って下さい。

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次にインナー側、肩部のビスを外します。

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さらに、もう一度、正面。

発見しにくいビスがあります。

フロントカバーをフェンダー側から覗き込むと、ビスが2本ある。

これを外します。

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あとは、前方に引き抜けば外れます。

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この時に、裏のツメをよーく確認しながら作業してもらいたい。

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外れた状態。

メインキーや、バッテリー、電装系に即、アクセス出来ます。

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