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ジョルノクレアのエアフィルターを交換する



さて、今回は、4スト水冷エンジンを搭載した、ジョルノクレア をやってみたいと思います。

ジョルノクレアは、4ストエンジンでも、初期ロットと考えたほうがイイです。

不具合たっぷりの、トラブルマシーンです。





国産初のアイドリングストップ機能も持った DXグレード もありますが、不評でした。

ただし、技術力はかなりのモノで、セルモーターを持たないクランキング始動は、スゴイです。

そんな4サイクルエンジンですが、怠りがちなのが、エアフィルターの清掃です。

べらぼうに2サイクルエンジンのよーには、汚れません。

吸入量が違います。

ゴミも吸いにくいのではありますが、やはり蓄積すれば、燃費の低下スピード低下になります。




とてもカンタンに出来るので、やってみたいと思います。

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まずは、脇から見て#2の5本のビスを外します。


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するとカバーが外れます。

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このエアフィルターは、半乾式のタメ、洗ったりするコトはお奨め致しません。

もし、汚れがひどかったら、交換が望ましいですね。



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そのまま、引き出せば交換もカンタンです。

交換したからって、体感出来るモノではありませんが、こーゆー細かい不具合が重なって大きなトラブルを起こすのが、機械 です。

カンタンで安く出来るメンテナンスなので、定期的に忘れずにやって頂きたいトコロです。

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