原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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スペイシー100のサイドモールを外してみよう

rakutenbooks468.gif



皆さんの周りにも居ると思いますが、言いにくいコトは、メールでするやからが多い。

特に、中古車販売や、修理などを、ネットを広告媒体としてやっていると、特に多い現象です。

売って下さい や お願いします なんて時は、電話してくるクセに、いざ、キャンセルやお断りの連絡は、メールで済ませる奴



それと、お金が無くて支払えない時なんか。

支払いが出来ないのわかっていて、修理に出すんだから~

心臓、強いね。

学校の給食費を滞納する人が、普段は外車乗り回していたりするってのは、よく聞く話ですが~


少し、モラルが低下してないか!?



修理代を滞納している人が、ケータイ使ったり、ヴィトンのバック持っているのを見ると、腹立たしくて仕方ありません。


商売する側としては、修理をするのも大切な仕事ですが、お金を貰うってコトも大切な仕事です。

払えないじゃ済まされないので、そーゆー経験がある方は、お気をつけ下さい。


原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!


それと、お金が現時点で無いのに、買いたい や 修理して欲しい と思っている方。

今、払えないモノは、後になっても払えませんからね。

なぜなら、今のその毎日のムダな贅沢を止めるつもりが無ければ、新たに増える贅沢に、足りるはずが無いからです。

小学生でもわかる、経済の方程式です。


お乗りの原付バイクのトラブルを無料でサポートしてくれるトコ知ってる!?店長の原付バイクトラブル個別サポート
業界の常識を無視した無料サポート!事前注意→礼儀の知らないガキと改造車は説教あり


さて、今回は、原付二種のスペイシー100だ。

125と併用して販売しているわけのわからんラインナップで、しかも空冷。

要らない車格ですね。

バリバリ中国生産の大したコトない車種だが、リードの穴埋め車種と言ったトコロかな。



今回は、サイドモールを外してみたいと思います。

まずは、ステップ前方のプラスピスです。

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#2の5mmサイズです。

そして、ボディカバー下部のアンカークリップを外します。

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ステップマットを剥がした状態で、それぞれ3本のアンカークリップを外します。

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さらに、下から覗き込むコトで、一本のアンカークリップだ。

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これで、ステップに横からハマるツメを引き抜きます。

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後は、ツメを意識して、後方にズラすコトで、取れます。

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メンテを進める上で、邪魔なサイドモールはずしなので、まずは、外してみるってのをやってみよー

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