原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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ジョルカブのメットインボックスを外してみよう

rakutenbooks468.gif



なーんか気温が安定してませんねぇ~

季節外れの30度超えがあったり、雨がずーっと続いたり、商売的にはやりにくい、異常気象です。

我々の商売なんかだと、大して天候には左右されませんが、店舗販売を主としている薄利多売なトコロだと、その日の天候と自然現象には、多大に影響を受けると思われます。


地球が壊れている!

オゾン層破壊!

エコで、地球を救え!



などと言っておりますが、もー何十年も前から オゾン層は回復してるそーです。



それと、地球温暖化 ですが、あたかも人間の進歩が引き起こしたよーなコトを言っておりますが、どーも、それもあやしー考え方みたいですよ?


地球って、長いスパンで、 寒い時期 と 暑い時期 を繰り返しているのです。


それぞれの時期が続くのが1億年ぐらいのスパンだとして、たまたま、10年前ぐらいから、その暑い時期に入った

と考える学者も大勢居ます。

その証拠に、オゾン層の破壊も、10年も前から回復を続けているわけで・・・

南極の氷山が崩れる映像ですが、何十年も前にテレビ局が買って、もはや著作権フリーになった映像を、繰り返し使っているだけですし。


またまた、我々は、政府と地球団体に乗せられている感が否めません。

エコな生活を送るコトは、決して悪いコトではありません。


そんなエコ生活をして、自己満足が出来れば、それはそれで、精神衛生上はイイと思います。


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でも、コト、商売に影響を与えるよーな、過度のエコ対策はする必要性を感じませんし、わたし自身するつもりもございません。

エコキュートにしろ、太陽電池パネルにしろ、元は取れない状況でお買いになられ導入なされる方は、エラいとは思いますが、バカでもあります。

言い方は悪いですが、世の中に、そーしたバカが居ないと、コストは下がって行きませんし、発展はありません。


だから、マネはしませんが、敬意は払っております。


でも残念ながら、企業と政府と団体は、そんな発展を手助けした「バカ」をカンタンに置き去りにしますよ。


そこが一番気に入らないトコロではありますね、わたしは。



同じ環境にイイ車を買うとして

エコカーポイントが付く時に購入したユーザーと、ポイントが付かない時に購入したユーザー だったら、どっちが、イイユーザーなの?

より大きな恩恵があってしかるべきなのでは無いかと思いますよね。


こんなコトばかりやってると、ユーザーは政府の手助けが無いと行動しないってコトになりますぜ?


より先に環境改善を行動したユーザーに対して、何かご褒美を上げる 


とゆー方式に変えないと って思わないかなぁ~ ふつー


レストランでいっぱい頼んで残しちゃう客がイイ客なのか?

小品でも、全てキレイに平らげる客がイイ客なのか?



もっと眼をかっ広げて、真剣に考えて欲しいですよね~ 政府や企業や団体には。



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さて本題の作業ですが、今回は、ジョルカブ

ジョルカブ AF53

メットインボックスを外してみたいと思います。

実は、絶対的に、一般スクーターと違う点として、メットインボックスを外しても、中にはエンジンが無い ってコト。

当然ながら、ジョルカブは、四輪で言えば、FR です。

フロントにエンジンがあり、つまり、ステップの下にエンジン、チェーンで後輪を回します。

無段プーリードライブベルト方式と違って、パワーロスが少ないので、長いホイールベースが望めます。

だから、メットインボックスを外したトコロで、何があるわけではないのですが、バッテリーや、エアクリボックスなどのメンテが出来ます。



まずは、シートオープン

上から見て、後方の4本の10mmボルト と 2本のプラスビスを外します。

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さらに、前方にプラスビスが2本留まっていますので、これを外します。

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これで、シートごと上に引き抜けば、取れます。

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バッテリー交換なんかの際には、かえって、メットインボックスを外してしまったほーが、カンタンかも知れません。

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