原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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ホイールベアリング交換

rakutenbooks468.gif



今日は、ちっと ヘビー なメンテナンスです。

フロントホイールを、空回しして、「ゴロ~~~~」 と言ってるユーザーの方。

それは、そろそろホイールベアリングの交換が必要な時期です。




買い替え ですか? 古いから?

そーゆーユーザー様は、どんどんモノを消費して下さい。

景気を上げるのに、近道です。

でも、直してみよう!

と思ったユーザーの方が居れば、一読下さい。



特に、よく目にするのが、ヤマハ車のフロントホイールです。

なぜ、なりやすいか? ベアリング部が露出しております。

ホンダ車は、密閉されている構造です。



原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!




出来ましたら、交換の際は、ホンダ車のベアリングをお使い下さい。

同じですから。

でわ、ヤマハジョグのフロントホイールを例に交換方法をご紹介致します。

▼まず、ホイールベアリングとはどんなモノか、確認下さい。真ん中のボールが何個かハマっているモノがそれです。
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SA01J-133.jpg

▼これが、ベアリングを取る工具。安いモノだと5000円で買えるでしょう。
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SA01J-134.jpg

▼こんな形状の工具をベアリングにかませて、引っこ抜くわけです。
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SA01J-137.jpg

▼ま、なんかぐちゃぐちゃと複雑に組んでますが、要はネジを回す力で、上に引き抜く というのが目的。
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SA01J-142.jpg

▼引っこ抜けたベアリング。
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SA01J-145.jpg

▼で、これが、新品のベアリング。ホントは、ホンダのモノを使ったほーがイイです。
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SA01J-148.jpg

▼ベアリングを組み込むのは、引っ叩くだけ。オフセットもてきとーでイイです。要はシャフトを挿して、ホイールが回ればイイのです。深く考えない。
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SA01J-150.jpg

▼ベアリングを組み込み終えたホイール。
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SA01J-156.jpg


この作業、けっこー 充実感 がありますよ。

回してみると、「ゴロ~~~~」 だった音が、 「スラ~~~~」 ってな感じになります。



いやぁ~ キモチイイ!!



直して、キモチイイ! と思うコトが、修理の醍醐味です。

逆に言えば、それぐらいでしかメリットはないでしょう。

だって、ベアリング直したトコロで、スピードが上がるわけでもなし、曲がりやすくなるでもなし。

我々、中古車販売業社にとっても、これを直したトコロで、販売額が上がるわけでもない作業です。

誰にも気づかれません

そんなトコまでやってる! とも、とりわけ言いません。


でも、バイクを転がしてみて、乗ってみて、ガタガタなバイクより イイに決まってるわけです。

そのキモチイイ! って感覚・・・ これ、大切でしょ?

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