原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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レッツ2のセルボタンが押したまんま戻って来ないばやい



前回に引き続き、セルボタンの不具合の作業について、やりたいと思います。

ハンドルカバーまでは取り外しました。


そもそも、いったい、そのトラブルはどーゆーコトなんだ?


バッテリーも元気、エンジンもばっちり! でも、セルボタンが押せない。




こんな修理依頼が割合あったりするんです。

これ、依頼の電話を聴く限りでは、理解できませんよ~


ボタンが押せない???? 右親指を押すだけでしょ????



ってなります。

ボタンが押せれば、たぶん、セルは効く とか言われたりします。

まったくもって、理解不能!見るまでわからないモノです。


でも、実際に見てみると、適切な表現です。

決して、お客さんの表現が悪いわけではありませんね。

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おもしろい現象です。

スズキならではです。

このトラブルは、セピアでも、レッツ、レッツ2、ZZ、V100、V125 など主要な原付で起こりうります。

今回は、レッツ2で作業をおこなってみますが、応用して、これら車種でやってみてください。


まずは、肝心のセルボタンが引っ込んでしまう現象を見てみましょう。

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一見、押せないよーに見えないでしょうが、つまり、押すと押しただけ引っ込むんです。

このトラブルの場合、ハンドルカバーを交換すれば直るので、やってみたいと思います。

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まずは、セルユニットをよーく見てみよう。

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ドコがクラックしてるかわかりますか?

留め受けの根元が折れているんです。

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そこで、カバーを交換するのに、メーター、計器類を外します。

まずは、計器類が留まっているビスを外します。

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下からも留まっています。

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そして、メーター脇の2本のビスを外します。

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これで、ハンドルカバーとメーター類が分離しました。

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新品のハンドルカバーを用意し、外したように組み付けていけば、オーケーです。

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単純なトラブルではありますが、けっこー手間が掛かる作業です。

あまり、ギューギューとセルボタンを押すのは、避けたいモノですね・・・・

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