原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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ねじねじのねじの話

rakutenbooks468.gif



バイク整備でも、四輪整備でも、機械整備に欠かせない重要なパートが、

ねじ

ねじ一つで、なんもかんも変わります。



舐めれば、作業進まず。。。

すんなり回ると、キモチよく作業が進む。。。


原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!




そもそも、なんでなめったりするのか???

一つの原因が、サビ

サビているネジは、金属腐食を起こしている。

つまり、組織が壊れているので、いくらイイドライバーを使っても、ぐりん!となめってしまう。

なんでサビるのか???

酸化するから。

それぐらい、理科をやってきた人たちならわかりますよね~




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もひとつ重要な要因があります。

それは、

ネジは熱を受ける箇所にも利用されています。

酸化作用は、熱を受けると進行が進むという性質があります。

さらに、熱を帯びた金属は、その熱が冷める時に、大気中の水蒸気を吸い寄せます。

その湿気が吸い付くと、よりサビやすくなるわけですね~


そー!その筆頭に上がるのが!マフラーナット&ボルト


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AF27-204.jpg


まず、間違いなく、サビサビです。

整備の段階で、このサビているナットを外すのは、やはり慎重になります。

ココがナメたら、手間が掛かります。

でも、なんで、全部が全部サビているのでしょうか?


それは、カンタン。


バイク屋さんにマフラー交換なり、タイヤ交換なり出しても、サビたままのネジを取り付けるから。

考えられます?

そんなもんですよ。

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AF27-205.jpg


そのサビたネジを外したら、サビていないネジに交換する。

ちょっとでもナメっていたら、ナメっていないネジに交換する。

そんな基本的なコトが出来ない整備業社が多すぎる。

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だから、街の中、ボロのバイクと車だらけなんです。

乗れればイイ って探しているお客様がひじょうに多いです。

乗れればイイ = 壊れてもイイ ですか?

いや、壊れるのは仕方ない

乗れればイイ = 壊れてもイイ = 直せなくてもイイ ですか?

わたしから言わせれば、乗れればイイバイク は 完璧な整備をしたモノ ではじめて出来上がります。

もちっと、真剣に モノ選び を考えてみませんか~

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