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働くバイク ジャイロUPの荷台を取るぞー!

rakutenbooks468.gif



働くくるまぁ~~~♪ ちゅー歌がありましたな・・・

働く車&バイクは、商用車やビジネスなどと言いますが、求められるのは耐久性でしょう。

何せ、酷使します。



あえて、ビジネスをカスタム化して、ファッションで乗ったりする場合もありますが、たいていは、お仕事用にキャリアを付けられたり、大きなボックスを付けたりして、便利にする改造が一般的です。

こーした改造を、なんと言うのでしょうか?


カスタム・・・ではないですね。

ビジネスカスタム じゃ長いね。


なんか、イイ言い方はないっすかねぇ~?


ワーキング化 とかイクないっすかー!?

変だな・・・

なんかイイネーミングあったら、コメントしてください。。。


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こんなビジネスバイクなのですが、それまでスーパーカブが大半だった商用ですが、三輪バイクの登場で、劇的に変化がありました。

ジャイロXが発売されて以来、その用途に応じた使い方がなかなかユニークで、なるほどとさせる使い方も多く見受けられる。


例えば、ピザ配達です。



あれ、なんで三輪バイクを利用するか知っていますか?

さして重量のあるモノでもありませんし、もちろん、スーパーカブでも代用できるでしょう。

でも、三輪スクーターを使わなければならない理由があるのです。


若いバイトの兄ちゃんが乗れるバイクじゃないとイケないからです。


つまり、三輪スクーターを利用するコトで、ギヤ付きが乗れない若者でも働けるメリットがあるのです。

今の若いは、ギヤ付きが乗れません。

なぜか若い女の子のほーが、ギヤ付きを乗りたがります。これ不思議。

そんな時代を反映した理由なのです。



そして、そんな三輪バイクですが、さらに重量のあるモノを運べるタイプがあります。

それが、ジャイロUP です。

ジャイロUP


荷台が、水平を保つコトにより、より積荷を安定させて積むコトが出来ます。

ま、この辺りのジャイロUPのご紹介は、後ほど詳しくやりたいと思っております。



今回は、この荷台を外して、整備スペースを確保するというトコロまでやってみたいと思います。


まずは、積荷のゴムマットに目をやると、アンカークリップで留まっているのがわかりますでしょうか?

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4箇所で留まっているので、これを外します。

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TA01-088.jpg


すると、ゴムマットが外れます。

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次に、荷台の上から留まっている計4本のボルトを外します。12mmです。

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TA01-090.jpg

これだけです。

後は、少々重いですが、うんしょっと持ち上げれば外れちゃいます。

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この荷台を外すコトで、かなりのメンテナンスが出来ますので、かえって、二輪原チャリより整備性は高いと言えます。

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TA01-092.jpg

ホコリなどがあるとトラブルの原因になりますので、水でジャバジャバ洗っちゃってください。

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