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4stスクーター スクーピーのメットインボックスを外す

rakuten-banar.png



実は、わたくし、燃費を計ったコトがありません。

車もバイクも、燃費が気になりません。

お客さん対応しててなんですが、お客さんに


これ、燃費いくつー?


と聞かれても、わからないのです。



なぜ、気になる人と気にならないわたしみたいな人が居るのか?




それは、燃費を気にするぐらいなら、そもそも車・バイクに乗らなければイイだけと、わたしは思ってるからです。

つまり、一週間毎日乗ると過程し、燃費のイイ車やバイクをわざわざ買い換えるぐらいなら、2日乗るのをやめます



対して、燃費を気にしている人は、もちろん毎日乗るような人であるコトは大半だと思います。

乗る時に、前者の考えだとしても同じ利用の仕方で、少しでも燃料を使わないほーがイイ車やバイクがイイに決まっている!

と思ってる人でしょう。


ただし

わたしのよーな考え方の利用 と 後者の考え方の利用 比べてみても、たぶん燃料消費量は大差無いと思います。

つまり、環境的には、エコカー買うのも、乗るのを控えるわたしのよーな人も、同じだけの政府からのエコ特典を得られないとおかしーわけです。

なぜ、エコカーを買う人だけ、得をしているのか?

いや、そもそも得しているのか

これから電気自動車に全車がなるのに、なぜ、今、高い金出して、ガソリンエンジンを買っているのか?

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そもそも、今、この時代に、ガソリンエンジンを買う人から、逆に余計に貰わなければならない状況ではないの?

と思うのはおかしーコトでしょうか?


それがホントに環境を考えて地球を救おうとしているならば の話ですけど。



さー 作業です。

今回は、燃費のすこぶる良い4サイクルエンジンのスクーピーです。

スクーピーは、トゥデイとは違う、水冷エンジンです。

空冷4サイクルを、夏場なんかに乗り回していると、どーも吹け上がりが悪いなぁ~ ってコトは、ほぼありません。

しっかり冷やしてくれるエンジンです。

ホンダ:パーツリスト / クレア スクーピー / クレア スクーピーi / クレア スクーピースペシャル
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パソコンなんかも、水冷化されて来ており、その冷却性は、承知のコトと思います。



じゃ、冬場はヤバイじゃん! って思うコトでしょーが、ちゃんとサーモスタットという弁が、冷却を調整してくれているので、大丈夫です。

熱に弱い金属が、ちゃんと冷却されているので、長持ちする と単純に考えてイイと思います。

そんなちょっとイイエンジンを積んでおります。

そのスクーピーの、今回は、メットインボックスを外し、及び、バッテリー交換も出来るので、一石二鳥解説をしてみよーと思います。


まずは、シートオープン。

すると、乳白色のカバーがあります。

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これは、上にツメがハマっているので、下に押しながら外してみて下さい。

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すると、バッテリー露出します。

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AF55-010.jpg

プラスマイナスを外して、ゴム押さえを外せば、バッテリーが外れます。

さらに、メットインボックスを外してみます。

まずは、スタンドロックレバーの真ん中のネジを外します。#3です。

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レバーは手で押さえながら、プラスを回さないと、レバーが一緒に回ってしまうので、注意です。

さらに、大きく視野を移すと、燃料キャップ脇のボルトと、底部のボルトをそれぞれ外します。

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これ、10mmです。

これで、シートごとガバっと上方に持ち上げれば、外れます。

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AF55-013.jpg

もし、アイドリングストップ付きの スクーピーi グレードの場合は、シートひんじ部分に、コネクターが留まっているので、引っこ抜いてください。

これで、作業エリアがぐんと広がりました。

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キャブ洗浄や、燃料系のメンテナンスに重宝する作業でしょう。

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