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原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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簡単!3KJジョグのフロントカバーはずし

rakuten-banar.png



これまでも、さんざんヤマハ車の外装パーツの パッカパカ 具合 はお伝えして来た。


その パッカパカ具合 を、整備しやすいイイバイク と取るか?

どーしょーもないクオリティのバイク と取るか?



これは、ユーザーさま、ひとりひとりの感性でしょう。


たしかに、ピストンにガリガリ傷が付いている状態でも、エンジンがかかってしまうとゆー そのド根性2サイクルエンジンには頭が下がる。

トヨタも採用する、5バルブエンジンを開発したのは、まぎれもなく、ヤマハです。

その技術力は、すばらしーコトでしょう。

デザインセンスも良かったです。

1KTのTZRなんて、史上最高のデザイン と言ってもイイでしょう。


原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!




でも、突然、ストンとエンジンが落ち、セルが効かなかったり ってのは、愛嬌っすかね~?


ちなみに、ウチの出張修理で、依頼の多いバイクのベスト5に入る、マジェスティー

もちろん、断りますけど。

当社、125ccまでの修理しか受けられないもんで。

どっかでラインを引かないとイケないですし・・・そもそも

なんでもかんでもやるバイク屋や、車屋、建築業、不動産業、飲食店、などなど

どーも私自身、信用おけないんで。



昔、なんでもやるコトに誇り を持って仕事してる人が居ましたが、生き様を聞いてみました。

こー言ってました。


なんでもかんでもやるには、なんでもかんでも出来ないとイケないんだよ


当たり前じゃん!!


で、付け加えて・・・


物事ってのはなー なんでもかんでもやってると、人並み以下 にしか出来ないもんよ・・・


と苦笑いしてました。。。


あんたが威張って言うなー!! って思いましたが、うんうんと納得できる言葉でした。



話反れてるなぁ~

なんの話だっけ?

ヤマハだ。

ヤマハのパッカパカ具合の話だ。

パッカパカ具合を、フロントカバーでも外して体験してみて下さい。

ワイヤー交換や、キーの交換なんかに役に立ちますので。

今回は、ヤマハと言えば、ジョグジョグと言えば、3KJ。

ジョグ3KJ


この3KJジョグフロントカバーを外してみたいと思います。


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まずは、正面3本のネジ。これは#3のプラスドライバーですね。

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次に、両脇に付いている、ヤマハマーク

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3KJ-022.jpg

こいつをずらします。

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外さなくても、ずらすだけでOK。

中にプラスビスが入っているので、外します。




次に、インナー側のビス。#2ですね。

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3KJ-024.jpg

これで、ツメを意識しないで引っ張ってみて下さい。

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いや、引っ張らなくても、ぽろっと取れるかも知れません。

取れちゃうんだー ヤマハは!?

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3KJ-026.jpg

これが、パッカパカ具合 です。

どーですか~ 体験出来ましたか~ カンタンでしたね~

パッカパカと全部外してみたくなりますね~

これからも、パッカパカ外していきますよー

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パッカパカとヤマハを外します 関東スティールハート

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