原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応!原付スクーターの修理&整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

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難儀!フロントカバー3本のネジ

rakutenbooks468.gif



ディオスーパーディオライブディオ・・・などなど

ホンダを代表する車種郡であるが、整備をする上で、難儀する箇所がある。



それが、フロントカバーの3本のネジ

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AF34-043.jpg

特に、下の2本が緩まない!

とゆーコトを経験した方も少なくないと思う。

しょーじき、緩めて、外さないと、先に進まない修理とゆーのも多い。

ただ、そのネジを緩める方法は、さすがのバイク屋さんでも、皆さんユーザーの方々と一緒。

ただただだ。

コツは無い に等しい。

しっかりとした工具を使って、力いっぱい回す。

これだけのコトではある。


原付バイクトラブルフォーラム
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう!!




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AF34-249.jpg


でも、ユーザーの方と、プロと違うトコロがひとつあります。

その固く締まったネジを、再度組み付ける場合の措置。


つまり、次に緩める時に、すんなり緩むように少し、整備します。

しないトコロもいっぱいあるけど。。。

そんな、メンテナンスに必需品なのが、タップ錐

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AF34-251.jpg

タップとは、ネジ山と思ってください。

それも、電動工具に装着できるタイプが、ほんとに重宝します!

電動工具は、電気タイプを使いますが、手でタップを切るより、はるかに速く、確実です。

余計な力を入れる必要がなく、回転なりに、切ってくれますから。

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AF34-252.jpg


つまり、これを装着して、ぐりぐり回してれば、しっかりサビを取ってくれる とゆー原理。

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AF34-253.jpg

最終的に、グリスに違い潤滑剤を吹きかければ、OK!

ホームセンターでも、数百円で購入でき、手動タイプより、長持ちします。

これ、ほんと。

一度、お試しあれ~

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