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原付バイクの修理＆交換方法入門！★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応！原付スクーターの修理＆整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

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2012.10.30 Tue

4ストジョグのフロントカバーを外す



透明なプリウスって知ってますか？

YOUTUBEにも、それらしき動画が配信されているようです。

駐車場に入れるのに、バックギアを入れると、後部座席が透明になり、振り向くと後方が丸見えになるとゆー

ま、実際に透明になるはずは無いのですが、つまり、前方から後部座席へプロジェクター投射しているというタネです。





光学迷彩技術　と言います。

あたかも物体が透明になったよーに、その裏の映像を、物体自体に映し出せばイイというわけです。

ある程度のシチュエーションは必要になりますが、車の中という密室空間であれば、十分可能かと思います。

現に、透明とは言えないまでも、後方確認という観点であれば、これ、今の段階で実用領域です。

バックモニターが装着されていて、後方確認をカーナビモニターで行う場合、後ろに下がるのに前を向くという違和感が付きまといます。

これは解消されますね。





ひとつ、違和感が軽減するコトだけで、ぐっと使いやすくなるのが、先進技術です。

これ、エンターテイメントで応用すると、面白いです。

密室で圧迫感のある飛行機や、住宅で、壁を取っ払うコトが出来るコトになりますからね。

もちろん、透明と言えば、女性の洋服を透明にするコトも出来ますしね・・・

男なら誰しも考える、この欲求。

つまり、ピンクの世界にも、応用できる技術だと思います。


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さて、今回の作業は、４ストジョグのフロントカバーを外してみたいと思います。

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まずは、正面の＃３プラスネジを外す。

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次に、インナー側から、肩のT25トルクスビスを外す。

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少し下方に、フロントプロテクターと共締めになっている、＃２プラスビスがあるので、これを外す。

左右両側にあります。

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あとは、上のほーから、インナーとのツメを意識して外します。

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通常は、前方向に力を入れれば、すんなり外れるでしょう。

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これで、フロントカバーが外れました。

中には、各種電装系などが詰まってます。

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2012.10.28 Sun

チョイノリのプラグ交換をしてみよう



マンションの近隣トラブルが急増しているそうですね。

管理会社への問い合わせが、ここ数年、対応しきれないぐらいで、分譲、賃貸問わず、あるそうです。

例えば

隣のベランダからタバコに匂いが漂ってきて不快

ベランダ菜園に蜂が集まり、ウチの子供が刺されないか心配

ゴーヤカーテンからの水滴がポタポタうざい

ケータイのバイブの音がうるさい

なーどなど





うざー

学校のロッカーみたいな方式で住んでるほーがイケないんでしょー　と言いたくなります。

管理会社としては、こーしたトラブルを避ける上で、どんどんどんどんルールを作り、常識レベルのコトまで、規約に書かなくてはならなくなります。

ベランダでタバコを吸わないように

と規約に書かれたマンションを、喫煙する方は買わないでしょうね。

フィルターを細かくすればするほど、売れ行きは悪くなります。

ペット可能なマンションは、メリットを売りにしているようですが、ペット嫌いな人は入りたくないわけであり、そーした顧客損失は商売上、デメリットになります。

取りこぼしなく、顧客をゲットしたいのが、商売人です。





ただ、こーしたトラブルが続けば、終いには商売にならなくなり、負担を被るのは、顧客そのものだと思います。

外からタバコの匂いがすれば、数分間、窓閉めればイイんでないかー？

蜂に刺されたら、女王蜂を訴えるか！？

魚の骨がノドに刺さったら、海にクレーム言うか！？

アホかっ！


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手も足も生えてないよーな人間なんか！？

少し、自分が工夫すれば、イイコトじゃねーか！？

だったら、埼玉の奥地にひろーーーーい家を買えばええ

人が居なければ、怖いだの暗いだの、人が居れば、うるさいだの臭いだの

見えないストレスというモノを、すべて、人のせいや会社のせいや、仕事のせいにしててイイんですかね？

自分が変われば、その見えない幻の「ストレス」というモノが消えるんじゃないですかね？

わたしには、ストレスとは、自分が作り上げた幻にしか思えません。

ほんとーに、ストレスって存在するのでしょうか？


 




今回の作業は、チョイノリのプラグ交換をしてみよう。

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まず、覗きこむトコロは、キック側前方下部という感じだ。

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シリンダーに、プラグキャップが刺さっているのがわかりますね。

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このプラグキャップを外す。

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プラグを外す工具だが、プラグソケットとレンチは、別々のタイプが使いやすい。

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プラグソケットを装着し、反時計回りにゆるめます。

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チョイノリの場合、雨水や泥水などがハネるトコロにエンジンが位置しており、プラグもサビサビの場合もあり、やたらと固く締まっている個体もあるので、注意が必要だ。

プラグのタイプは、CR6HSA　だ。

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2012.10.27 Sat

ディオのマフラーを取り外してみよう



ドラフト会議が終わりました。

高校、大学、社会人からそれぞれプロ入りが決まり、夢への一歩が叶った若者を見るのが楽しみです。

一番の注目は、大阪桐蔭のエース　藤浪晋太郎　くんです。

史上初の、春夏連覇をした大阪桐蔭の立役者でもあり、U18世界野球でもしっかりとエースの仕事を果たし、国体でも優勝し、事実上の3連覇というコトになり、ドラフトくじ引きでは、地元阪神が交渉権を得るとゆー、ドラマのよーな人生を歩んでいます。

いわば、もはや落ち目のハンカチ王子コト、斎藤佑樹　なんぞより、何か持っているとしか言いよーがありません。




アメリカへ渡るライバル　大谷投手　に対しても、しっかりとエールを送る紳士的な態度。

何よりも、その１９７cmと長身ながらも、トップレベルの関節の柔らかさがあり、故障には無縁だろう。

絶対に、球界を代表する投手に成長するコトはカンタンに想像が付きます。

こういう選手が日本に居るというのは、プロ野球界への魅力ともなります。

いつしかWBCで、アメリカの大谷、日本の藤波などで、世界を舞台に再タッグを組んでもらいたいと願っているのは、わたしだけでは無いでしょう。

もちろん、他にも若いイイ選手はいっぱい居るのですが、大谷くんの影響で、高校→アメリカ　という選択肢が、今後、増えていくのは、致し方ない状況だと思う。

ならば、このドラフト自体、日本の野球界の常識をも、変えて行かないと、それこそ、プロ野球になんの魅力も無くなってしまうコトも考えられます。




ズバリ言えば

メジャーにも、日本のプロ野球にも、在籍する権利をNPBが与えればイイだけのコトです。

大谷くんで例をあげれば、アメリカに行く気があったとしても、日本ハムに在籍するコトが出来ればイイだけのコトじゃないっすか？

その年は、日本とアメリカ、どちらでプレーするか？　を自分で決めればイイ。

アメリカでの契約が切れれば、日本に戻ってプレーすればイイだけ。

そーゆー柔軟な体制を、日本が取れば、もっと野球が面白くなります。

MLBに対してのプライドや、くだらない確執によって、かなり魅力の低下につながっているというコトを、早く気づいて欲しいですね。

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今回の作業は、ディオのマフラーの取り外しをやってみたいと思う。


ディオSR


このマフラーの取り外しだが、メットインボックスが外れている必要性があります。

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過去記事で、メットインボックスが外れているので、そちらを参考にして下さい。

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エキパイ部分を見ると、上下２本の10mmナットで留まっている。

 




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オフセットしたソケットラチェットを使うと作業しやすいだろう。

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こんな感じに作業を進めて行こう。

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エキパイ部分が外れたら、脇から見て、12mmボルトを２本外す。

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先ほどのエキパイナットだが、下方は、完全に取り外す必要はありません。

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空冷ファンをうまくかわして、もし、走ったばかりの状態であれば、やけどしないように気をつけよう。

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これでマフラーが外れました。

リアホイールを取る際や、エンジンオーバーホールの際に必須となる作業なので、挑戦してみよう。

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