原付バイクの修理＆交換方法入門！★スティールハート店長ブログ★

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2010年06月のINDEX

ライブディオZXのリアスポイラーを外してみよう（2010.06.25）
06/24のツイートまとめ（2010.06.25）

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2010.06.25 Fri

ライブディオZXのリアスポイラーを外してみよう

知り合いの息子は、今年１８になるらしく、クルマの免許を取るんだぁ～

と意気込んでおります。

廻りには、いまどき珍しいよねぇ～　と言われているそーです。

はー？　珍しい存在なんだー！？

と単純に思いましたね。

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これって、今の時代を象徴しているかのよーですね。

実は、その免許を取りたい子には、兄が居て、大学に通っているよーですが、こちらは全然まったき、クルマに乗りたい願望が無く、

もちろん免許も　特に要らないかなぁ～　とのコトです。

日本国内でクルマが売れないわけですね。

これだけ電車が網の目のよーに出来上がれば、時間が読める電車がイイに決まっています。

埼玉に限って言えば、電車が第一に使える交通機関とは言えません。

ですが、こんな風潮があるとゆーのは、やはり、もちっと明確な理由があるはずです。

それが何なのか　と考えた時に、筆頭に来るのが　クルマに掛かる維持費　の問題ではないでしょうか？

そもそも、日本は、クルマ社会になるべく国では無かったのでは無いか　と思えざるを得ないトコロもあります。

敷地の問題が産む、駐車場代の高騰。

資源が無い国ゆえの、不安定な燃料代。

勤める労働が大半を占める通勤社会の為、電車をメインに都市開発したがゆえの、道路が作れない状況。

さらに、ココへ来て働く車を攻め立てる、環境問題ですよね。

だいたい、誰だ！？

ディーゼル車が環境に悪いなんて最初に言った奴は！？

どっかの知事か？

アホだな、あいつは。

CO2に関して言えば、ディーゼル車はいくらも出さないクリーンエンジンになる可能性を秘めている。

詳しいコトも知らずにその臭さのみで、間違った法案を通されちゃ～　たまらんな。

全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう！！

ま、そんな状況もあり、クルマが流行らないんでしょう。

そして、何よりもコミュニケーションツールの影響は多大です。

機械より機会　ってやつですかね？

ケータイ代で、毎月引き落とされる何万円はデカいでしょう。

たとえクルマも併用して楽しんでいるユーザーも、そのケータイ代に取られる何万のタメに、タイヤ代、メンテナンス費、そして、保険代までも削り傾向です。

今ね、怖いよ。

クルマに引かれてたしても、クルマ側が保険に入ってるとは限りませんから。

痛い上に、自腹ってケースも多々ありますんで。

つるっつるのタイヤで、ぶつけてもイイボロいクルマを、無保険で乗り回す、オートマ限定の貧乏なドライバーがケータイメールしながら、そこらじゅうで、走り回っていますからね。

どんな凶悪事件より怖い現場が、すぐそこの道路という事実を認識して置いて下さいね。

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さて、本題です。

前回に続き、ライブディオZXをやります。

今回は、スポイラーです。

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スポーツバイクには付き物の装飾パーツなんですが、今となっちゃムダなもんですね。

光りますけど、何も積めなくなってしまうとゆー

前回は、メットインボックスを外したので、作業をススメます。

まずは、ZXマークがあるメクラのカバーを外します。

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