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原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応!原付スクーターの修理&整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

2009年12月 | ARCHIVE-SELECT | 2010年02月

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トゥデイのフロントホイールを外してみよう



どーしても、おろそかになりがちな、点検整備が、空気圧だ。

車で、街を走っている時にふと見れば、原付を乗り回している人のタイヤを見ると、みんなぺっちゃんこに近い状態だ。

むろん、乗っている人は、そんなに おデブ ではない。

つまり、空気圧が低いんですね。

空気を入れないと、磨耗を早めるだけではなく、横滑りの原因にもなりますな。

別に、バイク屋さんに持ち込まなくても、ガソリンスタンドで、カンタンに入れるコトが出来るのですが~



やっぱり、めんどくさいのかな?



当社でも、特に多いのが、トゥデイパンク



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これは、常日頃の空気圧低下のまま、乗っているというコトで、パンクが多いのではありません。

ホイールとタイヤ相性が悪い と考えたほーがイイでしょう。

タイヤもコストダウンして安いタイプを履いておりますし、ホイールもなんだか知らないが、空気漏りやすい。



よく空気が抜けるなぁ~



ってユーザーの方は、スパっと、タイヤ交換をしてしまったほーがトラブルは少ないです。






当社でも、トゥデイ(AF61) ディオ(AF62) のタイヤ交換は、率先して行っております。

この辺りで、お悩みのユーザーの方、バンバン変えちゃいますから、大事にならない前に、お電話下さい。



出張修理 タイヤ交換 受付 048-285-6805



もちろん、ノウハウもしっかりです。

コストバランスの優れたタイヤをご用意しております。

むしろ、タイヤ屋さんより、当社は、タイヤ交換率は、高いと思います。

原付バイクの 廃タイヤの山 を見せてあげたいぐらいです。


ま、そんなお店のPRは、さておき、そのトゥデイの、タイヤ交換に役立つ、フロントホイールの外し方なんぞを、今回やってみよーと思います。


まずは、フォークブーツをずらしてください。

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これ、意外と作業してると、ウザいです。

すると、ナットが見えると思います。こいつを緩めます。17mm

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もちろん、反対側の 12mm シャフトをスパナで押さえながらやるコトになります。

でないと、ぐるぐる回るだけなんで。


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そーすっと、反対側からシャフトが抜けます。

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もし、抜くのが、固かったら、プラハンなんかで、叩いてみてください。

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ブレーキライニングユニットを外します。

これで、フォークからホイールが取れます。

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車体後方が重いので、前につんのめるってコトは無いとは思いますが、念のため、ジャッキをはさむのもありでしょう。

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これで、タイヤホイールが外れますので、タイヤ交換なり、ブレーキシューの交換なり、出来るかと思います。

やってみてね~

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★YOUTUBE 原付メンテナンスレクチャー動画★
トゥデイ【AF61】のフロントホイールを取り外してみた



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トゥデイ【AF61】のフロントホイールを組み付けてみた


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| AF61/67-トゥデイ | 11:42 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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01-07 10:53

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