スマホ用のアプリ、
Googleマップ は使えないですね。
当社のバスに付いているカーナビは、１０年戦士であり、特に地方の新興住宅地などの、区画整理地や、合併地域などの出張となると、スマホと照らし合わせて、たどり着くみたいな感覚です。
そのスマホの便利なはずの、Googleマップ ですが、番地が合ってないトコロでも、黙って合ってる風に、ピンを立てます。
わからなければ、わからないでイイからっ！って、いつも思うのですが、例えば、○○町5-200-1
だとすると、○○町5-2 にピンを立ててたりします。
しかも、なんのアラートもなしに。
全国の原付バイク乗りユーザーに疑問・質問をぶつけてみよう！！
机上で、検索し、模索しているなら、なんの問題もありませんが、これが、実際に、現地でクルマを走らせてると、めっちゃ頭に来ますし、数十分、小１時間をムダにするコトにもなります。
わかんねーのに、しっかり指してんじゃねーよ！ってなりますわな。
ココが、まだまだ、PCソフトの延長上にあるGoogleの考え方の根底ですね。
机上での理論をモバイルに当てハメているだけですね。
ほんとーに、現場で動いている人に対して優しいインターフェイスを作らないと、カーナビには成り得ないし、カーナビが、
スマホ化しているので、境界線が無くなりつつあります。
ただし、
カロッツェリアサイバーナビ に関して言えば、スマホには到底出来無いコトを実践し、商品化しております。
つまり、差別化ですね。
新商品を見てビックリするコトなんか、ココんトコロありませんでしたから、そーとーなインパクトでした。
しかも、こーゆー製品は、ワクワクしますね～
まだまだ、課題はいっぱいのよーですが、車載カメラを使い、実際の映像を、リアルタイムに、ナビゲーションに使っております。
いくら、グーグルマップのストリートビューが素晴らしくとも、リアルタイムの
ライブ映像にはかないません。
あー あの前走のクルマと同じトコロを曲がればええのね。
これ以上、わかりやすいナビがあるでしょうか！？クルマに衝撃が加われば、ナビ経由で録画するコトも出来ます。
いわゆる、ドライブレコーダー機能もあります。
これでしょう。
進化とは。
スマホをカーナビ替わりに使っている方も居るよーですが、
餅屋は餅屋 です。
タブレットPCならわかりますが、スマホのあんなちーこい画面を
ナビ代わりになんて使っていたら、事故りますよ。
しかも、前述のとーり、Googleマップアプリは、使えません。
信用すると、とんでもないトコロに連れて行かれます。
ただし、これには、回避策があります。
iPhoneならば、
Safariブラウザから、グーグルマップを利用してみましょー
Andoroidならば、
Chromeブラウザ機能から。
100％とは言えないまでも、80％ぐらいの確率で、ドンピシャな住所を指します。
（でも、違うトコロは平気で指すので、もともと、信用ならないってトコロが、地図ブラウザとしてどーなん！？ ってトコロはありますね。）
アプリ版と、ブラウザ版で、地図検索の
仕様が違うみたいです。
新しいカーナビですが、スマホ並のタッチ精度になったら、購入したいと思います。
特に、パナソニックはヒドイもんです。あんなもん、使えたもんではありません。
今度、暇があったら、実際の操作画面をムービーにしてみよーかと思います。
驚愕のもっさり感で、もはや反応しない時もあるパネルタッチ。
実車は曲っても、カーナビは曲ってくれない究極に遅い処理速度。よく、こんなんでお客様に売ろうとゆー気が起きるもんです。
すんごい恥ずかしいです。なに！？このタッチパネル精度！？こんな操作感を、
Appleや、
Googleの関係者に触って欲しくありません。
日本の技術力やセンスをめっちゃ過小評価されそーで怖いです。
松下さんの顔にドロを塗っております。
これをお読みの方、パナソニックカーナビを悩まれているならば、
絶対に買わない方がイイですよ。わたしからの助言です。
では、作業です。
今回は、ビジネススクーターの
ヤマハギアのバッテリー交換作業です。
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まず、
センターカバーを確認。
センターカバーとはステップの後方で、シートの下です。
＃２のプラスネジを外す。
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ビスではありません。
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下方からパカっと開けます。
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すると、バッテリーが露出します。
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ゴムバンドを外します。
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引き出して交換しましょー
型番は、
○TX4L-BS です。
通販で購入する場合は、一番最初の
初期充電を怠らないよー気を付けましょう。
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