原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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レッツ5のヘッドライト球を交換してみよう



台風で、帰宅が出来ない人が多く居たみたいですね。

帰宅困難者 とかゆー 新しい人種 ですな。





タクシーに並ぶおとーさんたちが、いっぱい居ましたが、お帰りを待つ奥さん的に、タクシー乗ってまで帰って来なくてイイから!

とゆー現実があるかも知れません。。。


我々、自営業からすると、1時間かけて、2時間かけて、会社まで通っている方が居るとゆーコトにびっくりします。

ラッシュ時間に電車に乗ってバスに乗って、毎日毎日通うのなんて、わたしにはマネ出来ません。

とゆーか、する気も無いけど。


片道1時間で、往復2時間でっせー!!

2時間の仕事と換算すると、ふつーに効率良く稼ぐ人なら、1.5万円稼げます。

毎日毎日、1.5万円捨ててるんだもんね~~~~


わたしなら、1週間にいっぺん自宅に帰るけど、基本的に会社近くで生活する方法を考えちゃうかも。


そー思っている同僚と2~3人でシェアしてもイイしね。





通勤時間がムダ。


そんな移動の時間を ムダ!! と思うコトを今後は努力して貰いたいし、大切なコトだと思います。


同じ時間帯に、同じ地域に向かって な~~~んでみんなでそろって通う必要性があるの???



平日の昼間に乗る電車は、ガーラガラの路線も多くあります。

バスもしかるべきです。

タクシーだって。


隣が、Aなら、わたしは、B 


こんな、天邪鬼イメージは、絶対、今後の快適と便利のタメに重要だと思います。



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さて、作業です。

レッツ5ヘッドライトアッパーを外したので、ついでに、電球交換をしてみましょう。


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電球は、コネクター一体型バルブとなっているので、コネクター部ごと、ヘッドライトユニットから外す。

反時計回りに回そう。

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07

バルブが取れます。

あとは、ガラス面に触らないように交換して欲しい。


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| CA47A-レッツ5 | 08:54 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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レッツ5のヘッドライトアッパーカバーを外す



台風でかなりの家屋や町村が被害を受けているようです。

当社でも、先日、あと少しで浸水というトコロまで来ました。

ただ、この辺りには、山も無ければ川も無いので、安心は安心でしたが・・・

ただ、こーした災害などで、どーしても納得できないコトがあります。





なぜ、人は、海や山を開拓し、わざわざ手間とお金をかけて住まないとイケないのか!?


過密の日本だからでしょうか?

わたし自身、海はキライです。

そんな地域に住まいを構えると、機械がサビるからです。

あの潮の匂いも好きではなく、埼玉は住むには適している地域ではあります。

山も好きではありません。

横浜や川崎などの、坂、坂、崖、坂 みたいな地域には住めないでしょう。


そもそも、神様は、人々が住める、平な平地を作ってくれたわけですよね?

そこに住めば~ ってな感覚だったと思います。



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人が住める環境を作ってくれ、そこで暮らすコトは、ある程度の安全は確保されると考えてイイと思います。


それなのに、神様がちゃんと人が住めるトコロを用意してくれたのに、

ただ、潮の香りが好きだからと言って海沿いに暮らしたり、山あいのガケのふもとに家を建てたり・・・


自然は豊かだが、キケンな地域で、あえて住む人たちが、自然災害を受け、その被害額を税金からまかなうってのも、どーも100%の納得を出来ないトコロは、わたしにはあります。


津波被害、土砂災害、液状化、今後起こりうるだろう、過密地域での火災旋風 などなど


津波は、埼玉では起きない災害ですし、想定外な大きなモノだったのは致し方ないにしても、わたしだったら、海のそばには住んでないので、被害を受けない災害であるコトは確かです。






わたしは、たまたま埼玉に住んでいるわけではありません。


商売のコトも考え、もちろん、危機管理も考えた上で、埼玉に住んでおります。


自分が住むトコロ、そして、家族が住むトコロを、より危険が少ない地域に住もうとゆーキモチは、自然を満喫できるコトよりも大切な気がします。


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では、作業です。

今回は、レッツ5ヘッドライトアッパーを外してみたいと思います。


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まずは、ヘッドライト下部のネジを外す。

#2のプラスです。

奥まってて、フロントカバーが外れていない状態で作業する場合は、ネジを落とさないように注意だ。

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次にインナー側のビスを外す。


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少々、ツメを意識して、上方へ引き上げてから、前方に引き出し、外そう。



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04

ヘッドライト球のコネクターを外す。

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05

これで外れました。

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| CA47A-レッツ5 | 08:21 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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レッツ5のフロントカバーを外してみよう!



最近のバイクは、品質が下がったってコトは、これまでブログにもさんざん書いてきました。

ですが・・・ デザインが悪くなった ってのは、珍しい!!






とにかく、カッコ悪い原チャリがあります。

レッツ5 とゆー スズキの原付バイク。

本日は、このレッツ5の作業をやりますが、あらためて見ると、ものすんごいひどいデザインですね。

機能を追及すると美しくなる ってのは定説ですが、機能を重視しても美しくなるとは限らない

に修正したいボキャブラリーです。



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特に、このフロントフェンダーのデザイン。

フロントカバーの下半身デブ具合。

ライディング気分がうせるメーター周りのデザイン。



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よっぽど、レッツ4のほーが、時代にマッチしてるデザインでしたな。


作るほーも作るほーですが、買うほーも買うほーですね。



美的感覚が無いんか!?



まー カッコわる~~~~な台湾デザインや、韓国デザイン も、日本でよーく見るようになったので、美的感覚も、海外粗悪化しとるってコトでしょうね。

ただ、トヨタの国産車が、センスがイイか!? って言われれば、答えはノーですけど。

トヨタで言えば、ノアとかヴォクシー? 日産で言えば、バサラとか?

あんなんで、生産ラインにのっけて、何千万台って作っちゃうんだから~ とほほっすね。


アップルが、ウォークマンなんぞ敵ではない! とゆー確信がうなずけます。。。


さて、作業です。


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まず、正面3本のネジを外す。

#3の大きいプラスを必ず使いましょう。

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次にインナー側の4本のビスを外す。

このぐらいの年式にしては、ビスを4本も使って、けっこーガッチリ留めている印象がある。

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フェンダー裏の下方に目を移すと、アンカークリップが留まっている。

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このクリップを外す方法は、真ん中のポッチを押す。

すると、フリーになる。

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形状をよーく見て、取り外し方法と取り付け方法を、理解して頂きたい。

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これでツメを意識しながら、前方方向へ力をかければ、外れます。

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ウィンカーのコネクターを左右外しましょう。

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これで外れました。

この作業、電装系メンテや、ワイヤー、キートラブルなどに必要な作業となります。


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