原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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CA1HA/Cセピアのバッテリー交換方法

rakuten-banar.png



高速料金が、いろいろと変化を遂げるよーですね。

得する人も居れば、損をする人もいるよーです。


ただ、そもそも、土日に仕事をしている人からすれば、土日にこぞって高速使われるのは迷惑なんすけど・・・


人が休みに動くと景気が上がる
 なんて理屈、ナンセンスです。

かなりムダを虐げられていると思ったコトはないでしょうか?



まずムダになるのが、時間です。

これは、言わなくてもわかると思います。


皆、同じショッピングセンターやアウトレットモールに集まる ってコトで、駐車場待ちの、小一時間。

もったいない。


その時間で、福島県まで行けます。


会社は、連休を狙って、家族ふれあい休み だか、なんだか考えているよーですが・・・


もっと働け!!


ハッキリ言えば、土曜日、仕事をして欲しいです。

迷惑です、休まれると。





木曜日の夕方に頼んだ部品が、来週の月曜にならないと届かない って、どー思います?

実質、まともに翌日に部品が入るのは、 月火水木(日中) これしかないわけです。


しかも、月曜は、仕事が溜まって忙しいから、到着が遅れる って・・・


そんなもん休んだほーが悪いんだろがー!!!


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だいたい、わたしの感覚からして、毎週連休をしておいて、まだ、大型連休で休むつもりなんか~

とか思っちゃいます。


ホントに極端なコトを言わせて貰えば、景気を上げる最良の方法は、土曜日仕事するコトですね。


仕事をする過程で、お金を使うのが、景気回復の最短の方法なんです。

仕事で稼いだお金を、遊びで使うのを待っていても、もはや、しゃらくせー です。


二極化も出て来ていますので、勝ち商売、負け商売がハッキリしてしまいます。


仕事でお金を使う場合、この二極化は、極端に出ません。


なぜなら、仕事だから、仕方ないからです。


仕方ないから、付き合いだから、いつものトコだから、 ってキモチが、イイ意味でも、悪い意味でも付きまといます。


これが、良くも悪くも、日本人のお金の使い方なのです。


ココに家族の意見が入ると、おかしくなりますね。


年賀状が、あけおめメールになってはイカんのです。

お中元やお歳暮は、お世話になった方に贈る儀式であって、省くコトではないのです。


ホントーに、今、省かなければならないのは、政府やマスコミにあおられ、流行を追う行動 そのものです。


それが、わたしが最近、考え尽くした、景気を上げる最短で最良の方法です。


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さて、本題です。

今回は、まったく流行には乗り切れなかった、セピアの、しかも、マイナーな、後期型です。

セピア2


スタイルはともかくとして、まったくイイトコない原付なので、特に話題がありません。

まずは、ステップ脇のバッテリーカバーを確認。

六角ビスがありますので、これを外します。4mmです。

【PR】1年保証 ■F1 YTX4L-BS/YT4L-BS/GTH4L-BS/FTH4L-BS/ FT4L-BS/4L-BS互換バッテリー CA1HC-004.jpg

次に、バッテリーカバーを外します。

【PR】アドレスV100/セピア系/ZZ用パフォーマンスセンタースプリングCA1HC-005.jpg

中からバッテリーが露出しますので、コネクターを外せば、バッテリー交換が出来ます。



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型は、_4B-BSタイプです。

ただし、このタイプのバッテリーコネクターですが、接触不良をかなりの頻度で起こします。

カチっとハメるタイプに起こりがちですが、交換の際に、必ず、接点復活剤を塗布するコトをオススメ致します。

プロなのに、やらないバイク屋は、ヤブです。



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| CA1HA/B/C-セピア | 23:51 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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