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原付バイクの修理＆交換方法入門！★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応！原付スクーターの修理＆整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

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2012.12.01 Sat

ジョグ4のヘッド球交換とヘッドライトアッパーカバーを外してみた



今回の作業は、ジョグ4サイクル　の　ヘッドライトアッパーカバー外し　と　ヘッドライト球交換　をやってみよう。

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まずは、グリップ脇の＃２プラスネジを外す。



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反対側もだ。

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インナー側から見て、＃２プラスビス２本を外す。

首の脇にも、＃２プラスネジが２本留まっている。

それぞれ、ビスとネジで種類が違うので注意だ。

 




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上方のツメを意識して、前方に引くように外します。

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ウィンカーとヘッドライトコネクターがそれぞれ接続されている。

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色分けしてあるので、組みやすいだろう。

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これで、ヘッドライトアッパーカバーが外れました。

次に、ヘッドライト球を外してみたい。

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ソケットは、まず、押して、反時計回りに半回転緩める。

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これで、ソケットが外れ、中のヘッドライト球が取り出せる。

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ガラス部分には、十分気をつけて作業しよう。

いきなり割れる個体もよくある。

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ヘッドライト球の形状は、これだ。



12V40/40W-2　12V40/40W-2

定格：12V40/40W
ガラス球：T15
口金：P15D25-3

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| SA36J/39J-ジョグ・DX・ZR | 08:41 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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2012.10.30 Tue

4ストジョグのフロントカバーを外す



透明なプリウスって知ってますか？

YOUTUBEにも、それらしき動画が配信されているようです。

駐車場に入れるのに、バックギアを入れると、後部座席が透明になり、振り向くと後方が丸見えになるとゆー

ま、実際に透明になるはずは無いのですが、つまり、前方から後部座席へプロジェクター投射しているというタネです。





光学迷彩技術　と言います。

あたかも物体が透明になったよーに、その裏の映像を、物体自体に映し出せばイイというわけです。

ある程度のシチュエーションは必要になりますが、車の中という密室空間であれば、十分可能かと思います。

現に、透明とは言えないまでも、後方確認という観点であれば、これ、今の段階で実用領域です。

バックモニターが装着されていて、後方確認をカーナビモニターで行う場合、後ろに下がるのに前を向くという違和感が付きまといます。

これは解消されますね。





ひとつ、違和感が軽減するコトだけで、ぐっと使いやすくなるのが、先進技術です。

これ、エンターテイメントで応用すると、面白いです。

密室で圧迫感のある飛行機や、住宅で、壁を取っ払うコトが出来るコトになりますからね。

もちろん、透明と言えば、女性の洋服を透明にするコトも出来ますしね・・・

男なら誰しも考える、この欲求。

つまり、ピンクの世界にも、応用できる技術だと思います。


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さて、今回の作業は、４ストジョグのフロントカバーを外してみたいと思います。

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まずは、正面の＃３プラスネジを外す。

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次に、インナー側から、肩のT25トルクスビスを外す。

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少し下方に、フロントプロテクターと共締めになっている、＃２プラスビスがあるので、これを外す。

左右両側にあります。

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あとは、上のほーから、インナーとのツメを意識して外します。

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通常は、前方向に力を入れれば、すんなり外れるでしょう。

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これで、フロントカバーが外れました。

中には、各種電装系などが詰まってます。

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| SA36J/39J-ジョグ・DX・ZR | 08:25 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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2012.05.09 Wed

４ストジョグのメットインボックスを外そう



グーグルカーがスゴイですねー

http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/news_business/pfd85849293013ad0c1dc21db1f1abc8a

まんまテクノロジーにおんぶにだっこも、どーかと思いますが、もはや、人間が一番信用ならないって感じですからね。

どれだけ歩行者に突っ込めば気が済むのか　というぐらい事故多発です。





車事故はもとより、電車の事故も、飛行機の事故も、いつも、ミスするのは人間です。

機械が壊れて事故を起こすコトって、ほっとんどありません。

逆に人間さえしっかりしていれば、ハイテクな補助機能ってのは必要ありません。

つまり、しっかりとクラッチ操作をマニュアルで運転していたコロには、少なくとも、ブレーキとアクセルを間違える事故は無かったわけですから、機能を増やして便利になればなるほど、人間がバカになるというコトでしょう。

ハンドルが軽くなったから、ハンドル操作を誤り・・・　という悲しい事故が多発するようになったわけです。

人間が操作をするテクノロジーとは、不用意に便利にするのは危険を伴うという自覚を持って貰いたいです。

だったら、グーグルカーのよーに、機械だけに任せていただいたほーが、安心っちゃ安心です。

ロボットがメスを握る時代ですが、わたしは、一番信頼出来ないのが人間であり、そー思って生きて来たからこそ、何事も無く、現在までのトコロ、五体満足で生き続けていられるのだと思っています。

誰が作ったかわからない安全帯や鉄パイプ足場など、おっかなびっくりです。

ガードレールも、チャリンコのタイヤも、住宅も、家電、文房具まで、トラブルが起きるもんだと思って生きてます。


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安全に関して言えば、人は、信用しても、信頼するに値しません。

この言葉の違い、しっかり勉強しましょう。

自分の目で見て、手にして、感じたモノだけ信頼して下さい。

根拠も無いのに、信頼しすぎですよ。







さて、作業です。

今回は、ジョグ４サイクルのメットインボックスを外します。

とてもカンタンです。

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まずは、シートオープン。

後方の10mmネジを２本外す。

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マットを外す。

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その下に10mmネジ２本が隠れているので、これを外す。

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Realize リアライズ　マフラー 4stJOG　ZR （SA39J) 22Racing　tiSA36J SA39J JOG ジョグ ZR メットインボックス

上方にシートごと持ち上げる。

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ジョグ(SA36J/SA39J)メッキクランクケースサイドカバーSA36J SA39J JOG ジョグ ZR メットインボックス

これで、メットインボックスが外れました。

エンジン廻りなどのメンテナンスがやりやすくなるでしょう。

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