原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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SA01・04・08・12Jジョグのセンターカバーを外してみよう



独断での政治家の対応が、今、大変なコトになっています。

許せない、憤りを感じます。

田中真紀子。

権力を使ったイジメでしょうね。

3つの大学の開設を、独断で不認可にするという異例の発表。




大学側関係者、その大学を受けようと準備していた学生さんら、多大な影響を受け、いわば、人生を狂わされたと言っても過言ではありません。

信じられない決定です。

いくら平和な日本でも、そろそろ学生さんたち、立ち上がってもイイ時期に来ているのではないでしょうか?

これ以上突っ込んだ話は、さすがに書くだけでも捕まっちゃいますので、だんまりしておきますが、政府に対しての○○運動、しかるべきと思います。

いつまでも出口が見えない不景気のトンネルによる、就職率の低下。

改善しよーとしない政府の対応に対して、怒りをぶつける時代に来ていると感じますけど?





パナや、シャープなどの日本トップ企業の巨額な赤字問題?

どんだけアホなトップなんだよ とか思います。

あんだけ大きな資本がありながら、そこまで損させるコトが出来るコトが出来るってのは、ある意味、気合の入ったアホですよね。

会社って細かい会議をいろいろとしていると思いますが、小さな決定から、大きな決定まで、すべてが甘い としか言いよーがありません。

先見の目も無ければ、足元に居る底辺の声にも、何も感じ取れないセンスの無さ

わがまま独裁な、アホな政治家と一緒です。

 




今回の作業は、SA01JSA04JSA08JSA12J ジョグ の センターカバーを外してみたいと思います。


SA01Jジョグ


特に、シートは外す必要性は無いのだが、流れとして外している。

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SA01J JOG ジョグC センターカバー

シートを外すべく、10mmナットを2本外す。

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SA01J JOG ジョグC センターカバー

すぐ脇に、#2プラスビスが、左右両側にあるので、これを外す。

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SA01J JOG ジョグC センターカバー

あとは、前方方向に外しこんでいけば、カンタンに取れるはずです。

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SA01J JOG ジョグC センターカバー

ツメもそれほどキツくはないはずだ。

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SA01J JOG ジョグC センターカバー

大きな細長いオイルタンクが露出します。

基本的に、作業をメンテナンスを進める上で、このセンターカバーを外していくコトになるだろう。

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| SA01J系-ジョグ | 09:27 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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SA01Jジョグのフロントアッパーカバーを外してみよう



12月で忙しいコトでしょう。

毎日、残業残業で遅くまでという方も多いですね。

そんな影響からか、当社に鳴る修理の電話ですが、女性からの依頼が、ひじょーに多くなっております。

旦那さまのバイクが壊れたから・・・ という依頼も多く、忙しい旦那さまの代わりに対応しているのでしょう。





ただ、その時に難しいのが、車種や故障の内容を伝える術です。

やはり、どっちかと言うと機械オンチな女性に、修理対応の内容を伝えるのが困難を極めます。

普段何気なく使っている専門用語・・・ というか、ごくごく基本的な用語・・・

たとえば、ホイール だとか、ステップ だとか シート だとか テール だとか ベルト、グリップ、アクセル、ワイヤー

などなどの用語です。



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これが、理解出来無い女性の方も居て、その基本的な言語の説明に困るコトがあります。

いや、実は、これ、女性に限ったコトではなく、男性でも、理解出来無い方が、年々増えております。


ステップにクラックが入ってるのでアッシー交換が必要です。

なんて、言っても通じませんので

足を置いているトコロの部品が割れているので、とりまきを全て取り替える必要があります。

と、言います。


これが、なかなか、いちいち、難しいのです。

そーとーなボキャブラリーが必要です。

グリップ ってドコですか?

と聞かれた時に、ニギニギするトコロです。

と答えた自分も、まだまだだと思いましたが、電話口で笑っている相手には、なぜか伝わったよーです。


でも、これが出来てる業者は、しょーじき、伸びると思います。

特に、専門分野の職業では、よりわかりやすい、言葉選びを瞬時に出来るよー努力していきましょー





作業です。

今回は、不人気車でもありました、SA01Jのジョグです。

SA01Jジョグ

かっこわりー

安っぽい

トラブル多い

と三拍子揃っております。

ま、それはさておき、今回は、フロントアッパーカバーを外してみたいと思います。

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01

まず、インナー側に回り、下方から見上げるよーに、2本のプラスビスを外す。

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02

次に、フロントカバー側に回り、やはり下方から留まるプラスビスを2本外す。

いずれも、プラスドライバーの柄の短いタイプが扱いやすいだろう。


 



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03

ツメを確認してかわす。

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04

インナー側にもフロント側にもあるので注意。

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05

メーターはハンドルに残るという作りだ。




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06

ウィンカーコネクターを左右取り外す。

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07

これで、外れました。

スゴイ埃ですね。

外したついでに、水洗いするとイイでしょう。

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| SA01J系-ジョグ | 09:13 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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SA01Jジョグのフロントカバーを外す



これまでも、基本的な外装外しというコトで、フロントカバーの外し方をやってきました。

フロントカバーの中には、何かが入っている と漠然に思っているユーザーの方は多いと思います。





特に、改造をする時などは、CDIの交換などに必要の場合もあります。

今回作業を行うジョグに関しては、ヘッドライトの交換などに必要になる作業にもなります。

SA01Jジョグの場合は、ヘッドライトがフロントカバーに装着されております。

SA01Jジョグ


こーしたローヘッドライトの原付バイクは、多くはありません。

利点としては、ヘッドライトの上方へ、前カゴを付けるコトができ、ライトを塞ぐコトがなく、安全

ま、そんなもんしか浮かばない利点ではありますが・・・



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ヘッドライトがフロントカバーに装着されているというコトは、ヘッドライトの球が切れた場合も、外す必要性があります。

そこで、メンテナンスに欠かせない作業になりますので、やってみましょう。

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まずは、正面から見て、3本のネジを外します。

これは、#3となりますので、大きいプラスドライバーを使いましょう。



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次に、インナー側に周り、肩のトコロの2本のビスを外します。

これは、トルクスT25サイズです。

持ってなかったら、ヘキサゴンで十分です。

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少し、力を入れて、前方へ引っ張り出すと、ツメが外れます。

そんなに固く入ってないので、すんなり出来ると思います。

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注意してもらいたいのは、このヘッドライト下のツメです。

このツメは、形状を見るとわかるとおり、前にハマっています。

つまり、後ろ向きの力で外れるというコトです。

組み込みを行う時も、同様に後ろから前に向かって挿し込んでください。

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これで、外れましたが、コネクターが付いていると思います。

これが、ヘッドライトの配線です。

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コネクターを外したら、完了です。

ホコリがいっぱいだと思いますので、キレイにして組み込んで下さい。

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| SA01J系-ジョグ | 16:44 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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