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原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

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トランポ・・・ジャイロを積むじょ~





本日は、ちと思考を変えて、トランポのお話。

バイク屋さんでも、このブログをご覧の方も居るでしょう。

プライベーターの方でも、バイクをバンや、軽トラに積む方もおられるでしょう。

ラダー2枚掛けって光景はよく見かけます。


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ただ、それは、2輪のオートバイを積む時は、イイのですが、わたしの扱いは、原付オンリー。

しかも、ラダーレールは、ガッチャンガッチャンうるさくて、キライ。

極力、アルミ製のラダーを使わない方法で、しかも、安く済んで、軽くて、丈夫な、

そして、そして、3輪バイク がスマートに積める レールを作ろう!


そんなコトを、前々から思っておりまして・・・ ついに先日、重い腰を上げました。

3輪バイクと言えば、 ジャイロキャノピー ジャイロUP ジャイロX と3機種。

そんな頻繁に乗せるコトもないので、まー 携帯性は、捨てて、自作しちゃおー ってのがテーマでございます。

ちなみに、現在、アルミのラダーレールは、一枚、折りたたみタイプを使用中なので、こいつに被せる形で作れば、軽いモノが作れますな。

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用意したのは、コンパネ(9mm)2枚 と 垂木(12×13)2間 数本。(垂木は結果的に2本で済んだ)

ホームセンターで、2000円も出せば買えるでしょう。

さて、ジャイロUPだのキャノピーだの、タイヤ横幅が何cmなら、すんなり乗るか?

60cmの道幅があれば、OK。 ちゅーコトで、60cm幅で、コンパネをカット

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手のこで切ってもイイけど、丸のこが楽ちん。

丸のこに、定規を付ければ、まっすぐに切れまっせー

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この切ったコンパネを、ラダーレールの上に、置いてみる。

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ありゃまー 長さが足りませんな~ ←わざとらしい・・・ 想定内でした・・・

ちゅーコトで、もう一枚のコンパネを切ったりして、長さを足すわけですな。

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で、切ったコンパネ2枚をキレイに、ラダーレールの上に並べ、その上に、垂木を乗っける。

なんの為に乗っけるかはわかりますよね?長さを測るためです。

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垂木の長さは、車体に引っかかるように長さを当てがり、しるしをつける。

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さらに、もう一本の垂木を地面に置き、ちょーど上端に、上にのっけた垂木の下端のを合わせる。

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この状態で、しるしを付けます。

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この辺、深く考えないでよろしいです。

この角度で切れば、ぴったり合う角度になりますんで。

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で、この角度に切るのは、2本いっぺんに行う。

ココでも、丸のこを使うと、楽でしょう。

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こんな感じですね。

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これを、コンパネに当てがってみよう。

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下端にハメこんでみて、確認。

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で、長さが良ければ、ビスで留めちゃお。38mmぐらいのコーススレッドビスで十分だ。

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おーし!これで完成

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イイ感じでしょ?

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ジャイロを載っける時も、こんな感じで、楽にスマートに出来るようになりました。

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車に積む時も、常時積載ではないので、こんな感じにしまいこんで置けばイイでしょう。

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あとは、ペンキでも塗ったくったりすれば、それなりになるでしょう。

わたしは、木地むき出しが好きなんで、このままですけど。

コンパネの材質ですが、針葉樹(ラーチ)がオススメです。

表面は粗いですけど、雨に濡れても丈夫なので、ラワンよりイイですよぉ~

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