原付バイクの修理＆交換方法入門！★スティールハート店長ブログ★

便利になった世の中は、人間が孤立する世の中でもあります。

最近、テレビでもよく取り上げられている　便利　なモノやサービスですが、それを追及した結果生まれた商品やサービスは、果たしてホントに日本人の生活を豊かにしているのでしょうか？

って、テーマですが、重いですね。

もっと軽く考えて見ましょう。



健康器具は、不景気とも言えど売れています。

スポーツクラブやジムの会員数もココ数年、右肩上がりだそーです。

そして、やはり、そーゆーモノを買い求めるユーザーは、健康に対して重きを置いているユーザーですね。


んなトコに通うぐらいなら、クルマや電車に乗らないで歩け、走れ。


家に帰れば、車に乗れば、即エアコン。


汗かけよ。



こーした一言で済んでしまうとゆー矛盾。

そもそもクルマに乗ってジムに通うのは、よく考えると、おかしーコトです。

歩きにどっかに行くのは効率がイイとも言えません。


そもそも、ハイブリット乗用車がバカ売れするコトも、必ずしもイイコトではありません。

たぶん、買った人は、今までのふつーのガソリンエンジン車より使いますよね？

きっと使うと思います。

このコトによって考えられる事態として、特に説明する必要も無いでしょう。


赤ちゃんを監視するカメラが売れています。

赤ちゃんの鳴き声に反応して、遠隔でお知らせブザーを出す装置もあります。


そんな、そばに居るのヤダ？


今や、子供一人ひとりに部屋があり、エアコンがあり、テレビがあり、電話があり、買い揃える親は、便利と引き換えに家族の孤立化を進めているだけのよーな気がします。

我々の小学生時代などは、自分の部屋などは、あるほーが珍しく、兄弟と一緒や、あっても壁が無いよーな部屋でした。

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もちろん電話も家の電話のみ。

友達は、親を経由して取り次ぐ形になります。

エアコンはあってもリビングに一台。

テレビのチャンネル権なんぞ、子供にはありませんでしたね。

もちろん、ビデオも無い時代なので、録画して観るなんてコトもかなり大きくなってからですね。

免許取ったって、親のクルマを借りるよーなもんで、一家に何台もクルマがある家庭は、まれでしたね。

もちろん、パソコンやインターネットは無く、楽曲の入手なども、もっぱらレンタルレコード屋さん。

だ～～～っと並んでるレコードを、一枚一枚めくって探すんです。

速かったよぉ～　めくる技術。


不便でした。


わたしの年代でもこれだけ不便です。

でも、イイ時代だったと思っています。

不便なのに、今の時代に子供で居るより良かったと思います。


便利な時代なのに、今の子供をかわいそーに思っています。


ちゃんとしたクラブチームで、野球やサッカーに通わせて貰い、一家に一台クルマがあって、しかも、かーちゃんが運転出来るし、学習塾もあり、自分の部屋があるのに　です。

習いゴトで、一週間のウチの４、５日が埋まり、空いてる日に友達と遊ぼうにも、同じよーな過密なスケジュールで、遊ぶコトも出来ず。

気付いてみると、小学生の一番遊べる時に、習い事の思い出しか無いよーなもんです。

中学になればなったで、子供の友達を１００％把握出来ている親が、どれぐらい居るんでしょう。

高校生になれば、より孤立感が深くなり、気付いてみれば、地元で友達一人も居ない。

なんて子も少なくないでしょう。


かわいそーです。

便利なモノを産めば産むほど、人間は被害を受けるのでは無いかと考えさせられますね。

お金を払うのだけが、親の役目では無いはずですし、もちっと、頭の中でシュミレーションして、物を買い与えるコトをしていくべきと感じます。

それが、自分の楽のタメの便利だったら、考え方を変えなくちゃ取り返しの付かないコトになりまっせ。

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さて、本題です。

今回からは、連続で、ジョグZRをやってみたいと思っています。



作業は、フロントフォーク＆三又の交換作業だ。

このZRのフロントフォークが、経たりが出てますね～

年式から考えて、もー　いっぱいいっぱいです。

入庫するZRの８割を交換します。

コスト合いません。

ZXだとこんなコトは無いので、わざわざZRを仕入れる必要性も感じません。

ま、そんなフォーク交換なのですが、外装パーツが邪魔をするので、まずは、これを取り外してみたいと思います。

フロントプロテクトカバー　なんて言い方をするパーツです。

フロントモールなどとも言いますね。

このカバーですが、サイドモールを取り外さなくても出来ます。

サイドモールのビスを両側外します。

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正面から見て、２本のビスを外す。

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さらに、インナー側の２本のビスを外す。

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これで、前方に引っ張れば取れます。

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これで、三又が丸見えになるだろう。

事故を起こし、フロントが曲がってしまった場合にも役立つ作業なので、よく見て実践してもらいたい。

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新型レガシーの広告を見て、ウチの子供がおもしれーコトを言ってました。


こりゃ～　居眠り出来る車じゃん


センサーで、前車との車間距離を感知し、ブレーキングする安全装置が付いております。

でも、こーしたコトを言わせてしまうとゆー認識　怖いっすよ～

年々増加する、アクセルとブレーキの踏み間違いによる交通事故は、比較的、人が油断している駐車場などで起こるコトもあり、負傷者が多かったりします。



実際に、この踏み間違えた事故を、全人生で２回も目撃しております。

その２回が、ここ２年のウチですから、けっこーな頻度で起きているコトなのかも知れません。


そもそも、なんで踏み間違えるの？


未熟なんです。

未熟なドライバー・・・運動神経や反射神経、判断能力が明らかに悪い人に、免許を与えているからだと思います。


未熟なドライバーが免許を貰って乗る車は、未熟な人でも乗れる車で無いとイケません。

メーカー側は、よりカンタンに安全に乗れるよーなクルマを出します。

それらに乗っている未熟なドライバーは、一番カンタンな操作、「アクセルかブレーキを踏むだけ」すら間違えます。


もー　防ぎようがありません。

コンビニとかで、いきなり突っ込んで来るんすよ！？

そんなトコで、引かれたく無いでしょ～？


わたしが見た事故、２回とも、ブレーキだと思って踏んでいるので、飛び出してぶつかって、なおも、タイヤは空転しておりました。

約５秒間は、間違ったほーを、踏み続けているんですね。

怖くないっすか？


なんで、国はこんな未熟な人にまで免許を与えてるのかな～　って冷静に思いましたね。


クルマが、クラッチ付きのマニュアル車ばかりだったコロには、こんな事故は皆無だったでしょう。

そもそも、クラッチミートが出来ない人は、免許が貰えませんしね。

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世の中が、便利になればなるほど、安全装備が付くほどに、危険も増している　と自覚しなければならないかも知れませんね。

機械が進歩すれば、しただけ人間はバカになりますからね。


ブレーキを勝手に掛けてくれるクルマが開発されれば、必ず、増えるであろう居眠り運転。

飲酒運転の罰則を厳しくすれば、ひき逃げが増える。

安価なセルフスタンドを利用して、油種を間違える。

クルマん中に、赤ちゃん閉じ込めたり。


そもそも、免許を取る時点で、もう少し厳しくしないと、今後の悲劇は歯止めが効きませんぜ～

ちゃんと能力を判断して免許を与えないと。

その際に、残念ながら貰えない方も居るでしょう。

仕方ないのです。

殺人マシーンになり得るモノですから。

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さて、本題です。

今回は、２ストジョルノです。



外装のバラしが、かなり進みました。

あともう一息で、骨組みです。

今回は、レッグシールドを取り外してみたいと思います。

ステップやフロントカバーは外されている必要がありますので、過去記事を参考にして下さい。

まずは、コンビニフックのプラスを外します。

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これ、＃３です。

これだけです。

あとは、後方に引っ張れば取れるのですが、メインキーシリンダーをかわす必要があります。

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これは、もー　コツでしかないので、力ずくよりは、頭を使って外してみて下さい。

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あのチーム、たいしてイイチームに見えないのはわたしだけ？

なんだか、誰が誰だかわかんないし。←興味ないから？

とゆーか、今の現役スポーツ選手ってのは、我が強過ぎると、逆風に負けてしまう傾向があるのかも知れない。

中田やイチローなどの、居るだけオーラいっぱいの　リーダー　ってのが必要ではあるなんてコトを聞きますが



なんで、必要なのか！？

ってな理由はどーでもイイとし、ひょっとして、そんなオーラいっぱいの選手が居ると、サッカーに限っては、ダメなんかな・・・？

そんな気がします。


サッカーは、「おまえが決めろ！」

で教育されているスポーツです。

野球は、言わば、「打たせて取れ！」

的な教育をされるスポーツです。


ココが、絶対的に違うトコロです。


今のサッカーのオールチームは、各学校単位、各クラブチーム単位、各社会人チーム、などなどの精鋭フォワードで成り立っています。

各地のフォワード名手で出来上がっているチームです。

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野球も、同じです。

元を正すと、少年野球チームの名ピッチャーの集まりでプロ野球は出来上がっています。


つまり、選手全員が、ピッチャー経験者であり、打たせるのでしっかり取ってくれ！ってキモチが根付いてます。

サッカーに関しては、おれがおれが　のスポーツです。

それは、世界的に見ても、しかるべきです。

間違いない事実だと思います。


今大会で、学習するべきは、中途半端なチームワークで勝てるスポーツじゃ無いってコトなんではないでしょうか？


日本人の大好きなチームワークを持ってでもかなわないサッカーとは、今の日本のサッカーの教育そのモノが間違っている結果ではないでしょうかね。

サッカーのコトは、なんも知りません。

知らないからこそ、見えるモノがあるんです。

やっぱね、どんなコトでも、侍が負けるのは悔しっすよ。

世界の１位にならないと、やっぱし。

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さて、本題です。

今回は、カンタンなキャリアはずしです。

AF62のディオをやってみましょう。

まず、このキャリアの取り付けですが、メットインボックスと共締めになっており、メットインボックスを外してあるならば、もう、３本のウチの２本は外れているコトになります。

あとは、キャリア上部の１本の１０ｍｍボルトを外せば、取れます。

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ボディカバーを外す際などに必要になる作業です。

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