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原付バイクの修理&交換方法入門!★スティールハート店長ブログ★

原付バイクのホンダ・ヤマハ・スズキの全車種対応!原付スクーターの修理&整備方法やメンテナンスのコツ、裏技など、ちょっとタメになる話

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ベーシックジョグのヘッドライトアッパーカバーとヘッド球交換



最近、テレビでも取り上げられている、チェーン店やフランチャイズ展開をするお店などの、お客様に対するサービス向上に関して、どーにも納得出来無いトコロがあります。

いつも笑顔で対応、厨房に居ても大声で接客、中には、イベントと称し、お誕生日のお客様に対して、宴会まがいのコトを、お店をあげてやっているトコロもあります。

一見、クレームゼロを目指し、お客様対応を一番に考えた営業方針で、すばらしーコトによーに思えます。





個人的には、そんなチェーン店で食し、気分を良くするユーザーが多いのに、まず、驚いてます

愛想が無い店員で、肩身の狭い思いで食べるのは、行き過ぎとしても、わたしは、飲食店が一番重視して欲しいのは、「味」だと思っています。

まずいから、金は払わない ってクレーマーが居るらしいですが、あながち間違っていないとも思われます。

わたしは、テレビによく騙されます。

筆頭は、シャムワオ です。

超吸水タオル とも言うのでしょうか?

洗車に最適で、ふき取りバツグン! とゆーので買ったら、使いふるしのタオルのほーがマシでした。

おそまつでした。



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当然、返品は出来ません。

食べ物はもっと仕方ないコトです。

口に入れて、胃袋に入っちゃうわけですから。

返品は物理的に出来ないし、注文した時点で、契約成立なわけなので、仕方なく支払います。


車のディーラーなんかも、よーわからんです。

何百万もするモノを、カタログひとつで注文せざるを得ないわけですから。

これ、新車でも中古車でも同じでしょう。

しかし、そんな方でも、中古バイクを買うお客さんは、わずか5万円のモノでも、遠くから見に来ます。

ほんと、 です。


どれもこれも、常識化されているのが、納得出来ません。


飲食店の話に戻りますが、食べ物作ってる現場で、しゃべって欲しく無いわけです、しかも大声で。

せめて、マスク付けてくれ。



ムッツリした親父が、もくもくと作っているよーな厨房が安心します。

大声でいらっしゃいませ言ってるお店に、満足しているユーザーが多いわけで、そんなお店を目標としている経営者が多く居るのは、当然の流れでしょうが、接客なんて、二の次と、わたしは思えてしまって仕方ありません。

車屋でも、バイク屋でも、建築業でも、同じです。

そして、口が多くて愛想がイイ店や業者に限って、腕が悪い上に遅いです。

職人を十年も続ければわかります。

口と手は一緒には動かないのです。

逆に言えば、速い仕事をするトコロは、うまいです。


わたしは、飲食店には、味を求めに行きますし、最後にわざわざ足を運んで食べに来て良かったと思う、それこそが最高のサービスと感じます。

車屋さんには、しっかりと整備を手を抜かず、早く仕事を遂行し、納車して貰うのが、一番のサービスです

いつまでも、通りでお辞儀して見送って貰いたいとも思いませんし、それがイイサービスと勘違いしているトコロに、企業としての問題があると思います。

しっかりとした仕事をして、立派なお家が出来れば、愛想なんて不要です。

味や腕が悪いばかりに、クレームが増え、クレームを恐れ無ければならないばかりに、愛想を良くしている傾向にあります。



ユーザー一人ひとりが、もっともっと本物の良い物やサービスを求めるよーにならないと、イイ経済発展は生まれないよーに思います。







さて、作業です。

今回は、ベーシックジョグのヘッドライトアッパーカバー外しと、ヘッドライト球交換です。

ヤマハ BJ ベーシックジョグ

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

まず、首廻りの、#2プラスネジを、左右それぞれ外します。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

正面に廻り、ヘッドライト脇の左右2本の#2プラスビスを外す。

奥まっているので、長めのプラスドライバーを使いましょう。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

あとは、ツメをかわすだけだ。

バックミラー付近から外していくと楽だろう。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

ヘッドライトコネクターが繋がっている。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

ツマミを握るコトでコネクターはカンタンに外れます。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

これで、ヘッドライトアッパーは外れました。

ヘッドライトバルブを交換してみよう。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

ヘッドライト裏を見て頂くと、黒いゴムカバーが付いていると思う。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

これをツマミを持って外します。

これで防水を委ねているトコロが、さすがの二流メーカーだ。



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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

ソケットは、反時計回りで半回転、そして引っこ抜けば外れます。

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BJ ベーシックジョグ SA24J ヘッドライトアッパーカバー

バルブは、素手などでべたべた触らないよーにしよう。

バルブ形状をよく確認し、交換して欲しい。

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ガラス球: T19ハロゲン
口金: P15D25-1


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| SA24J-BJ(ベーシックジョグ) | 09:33 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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ディオフィットのヘッドライトアッパーカバーを外してみよー



わたしは前々から不便に思っているコトがあります。

ブルーレイを快適に視聴したいと思って、いろいろと各メーカーから出ているブルーレイプレーヤーを調べては居るのですが、これだ!とゆー商品が無いのです。

なにも特殊な条件を欲してるわけではありません。



起動が早い

消しても続きから見たい

リモコンの反応がイイ





これだけです。





ホームビデオや、映画などをブルーレイで観る場合、意外と、今までDVDで出来たよーなコトが出来なくなります。


今は、ブルーレイレコーダーのパナソニックDIGAで、視聴してますが、このDIGAは、再生メディアにシビアです。

フォーマットも、メディアの品質なんかも。

こーゆーパーソナルで無い機種はキライです。

外国のへんてこなメーカーや、パソコンメーカーなどは、とても自由に再生出来ると聞きます。



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だからと言って買う気にもなれず、もんもんとしている日々が続いております。

起動が早い を重視すれば、ソニーですが、電源切ると続きから再生されません。

続きから見れるのは、パイオニアですが、リモコンの反応が悪く、起動も早いとは感じられないよーです。

その他メーカー以下同文です。


ただ、この3つの条件を満たすプレーヤーがあるのはわかっているのです。

結局、PS3 なんです。

ブルーレイプレーヤーの先駆けであり、今だ、この機種を超える民生機が無いのです。

そこそこの機種は、PS3を下回る価格で手に入れるコトが出来ますが、PS3には、強力なDLNA(DTCP-IP)機能があります。

そして、再生フォーマットの自由度と、再生クオリティは、実売価格¥22000前後のコストパフォーマンスで、、民生機が超えるコトは、あと何年も出来無いでしょう。

つまり、納得の行くブルーレイプレーヤーが欲しい場合、PS3 になってしまう とゆーわけです。




もともとPS3は一台ありましたので、2台になってしまいました。

ゲーム用と視聴用です。



同じコトでお悩みの方、結局 PS3 になりますので、あしからず。。。


店長オススメ本




さて、今回の作業です。

ディオフィットのヘッドライトアッパーカバーを外してみたいと思います。

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ディオフィット

まず、前提として、バックミラーが両側外れていないと作業が進みませんので、事前に外しておきましょー

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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

まず、ヘッドライトの真下の#2プラスネジを、反時計回りに緩め、外します。

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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

次に、インナー側に廻り、2本のプラスビスを外す。

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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

あとは、ツメを順番に外しながら、取り外していきます。


 




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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

これらのツメが欠けてしまうと、パッカパカになるので、気をつけて作業しましょう。

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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

ヘッドライトとウィンカーユニットのカプラーを外す。

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ディオフィット ヘッドライトアッパーカバー 外装 AF27

これで、ヘッドライトカバーが外れました。

メーターワイヤー交換や、ヘッドライト球交換、スイッチ類のメンテナンスに必要になる作業です。

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| AF27-ディオフィット | 09:08 | comments(-) | trackbacks:1 | TOP↑

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レッツ2(CA1KA)のヘッドアッパーを外す

rakuten-banar.png



スズキのスタンダードスクーター レッツ2 はメジャーであろう。

前期型のCA1KA型は、さすがに古さから、経たりが出て来ている固体が多い。



まーず、その経たり方と言えば、ヒドイもんです。

Fフォークは、ガタガタ・・・ キックは降りたまんま戻って来ない・・・ スタンドはひん曲がって・・・

なんで直さない?


でも、ユーザーだけが悪いんじゃないんです。



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アホなバイク屋店員が多くて、ちっと古いバイクなんか、修理に持ち込めば、すぐ、



「あ~10万円の修理代がかかりますね~ 買い換えましょう。」



って、なるんです。

かかるかー!!われー!!

某バイク店で、8万円の修理見積もりを持って来たお客さん、当店にも来ました。

お店の前で、ドライバー1本で、3分で、直っちゃった。



わたしは、いくら貰うべきなの?????



今、これを見てるユーザー! 看板に騙されるな! どっかで出された修理代金に納得いかなかったら、ウチに電話せー!





さて、本題です。

まず、インナー側の2本のビスを外します。#2

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CA1KA-088.jpg

正面から見て、奥の奥に、1本、ネジが留まっています。こいつを外します。#2

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CA1KA-087.jpg

このネジ、ポロっと落としてしまうと、カバー内に入って取れなくなってしまうので、超~注意。





で、あとは、前方に引っ張れば、取れるはず。

【PR】レッツII CA1KA/CA1PA対応 ノーマルタイプマフラー 【Let's 2】CA1KA-086.jpg

スズキの場合は、ヤマハほど、ツメが甘くない。しっかり留まっている固体もあるので、注意して外してください。

【PR】レッツII CA1PA/CA1KA ZZ CA1PB ユーロチャンバー 青 【Let's2】CA1KA-085.jpg

で、外れると、ヘッドライト・ウィンカーのコネクターが付いています。


レッツ2の厳選!涙モノ カスタムパーツ:


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CA1KA-084.jpg

各、電球類などの交換や、ワイヤー交換などに必要になる作業です。


  【ブレーキパーツ】NTB フロントブレーキケーブル:レッツ2 型式:AZ50T フレームNO:CA1KA-...


  【ウインカー】キタコ:KITACO クリアウインカーレンズセット(フロント):レッツII/G/DX...

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あとは、外したついでに、ちっと水洗いでもしたいもんですね。

少し、キレイにしたり、油注したり、も、少し、モノを大切にしましょー

修理代が高いだの、安い中古車探したりすんのは、時代の常でしょーけど、そもそも、モノを大切にしないユーザーが多いコトは事実。

も少し、しっかりと地に足を付けて生きませんか?

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| CA1KA/PA-レッツⅡ | 08:54 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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